小弟坦承說一句氣囊本身存在的安全性是必然的但前提都是你安全駕駛的狀況下其實說認真的 氣囊作動原理 是類似小炸藥在裏頭 讓氣囊瞬間充氣那瞬間的表面溫度甚至可達200度上下而在氣囊排氣孔部分溫度甚至可達800度氣囊有一定的存在價值但小弟還是認為 其實穩定的駕駛習慣 安全帶就很夠用了!!您去看修車廠 車子拖進廠維修 人有跟著去碎碎唸的 幾乎都是有用安全帶的小弟爬文資歷甚淺 敬請指教
亞伯桑 wrote:這點要請教您所以照您...(恕刪) 你再護衛下去 你的動機就要露餡了 你不是決定好了要買什麼車了嗎??可是你的目的是上來PO文要大家不要買WISH??你上來昭告天下 你決定要買MAZDA卻一直不斷強調 TOYOTA的車有多不安全?業績不好 上班就要努力PO文改變不了什麼
安全要看跟什麽比機車vs汽車,汽車安全多了爲何路上還是一堆不要命的人在騎車,而且還一堆不要命的人買重機?重機有安全氣囊嗎?有6顆嗎?不過嚴格講起來,我很衷心的希望政府加強汽車安全的法規禁止機車上路vios那種小車就禁止販賣汽車沒有6顆安全氣囊的,沒有abs的,都不准許販賣我只希望路上的汽車,機車少一點這樣開起車來也比較舒服一點
沒辦法,馬牌給的東西再多,還是賣輸人家台灣人買車看品牌,看妥善率,看DVD,看天窗,看保值性/中古價...等只能說這塊市場,合泰做的很成功連不會開車的長輩都說如果有機會要買車,只會考慮買Toyota的車...也希望我去買Toyota...
亞伯桑 wrote:小弟已經邁入而立之年...(恕刪) 和泰這樣就賣翻天了 配你法規最低需求的安全配備就好 其餘免談不然怎會有高利潤!國外招回廠 台灣和泰:我們台灣不一樣 很安全日圓升值 日系車商跟著升 反映成本 ~ 不升很難撐日圓貶值 台幣升值 日系車商不動如山 都國產的 進口零件只是少數~不影響台灣買車就是這樣 一好沒倆好~買車時就想著賣車的2手價 請去買T牌~想安全開車的就去買其他牌~很簡單! 所以我買其他牌~