rogerkuo2001.tw wrote:我家也有一台上一代的...(恕刪) "業者表示,國瑞、中華、裕隆日產及台灣本田等與日本技術合作的汽車廠,除向中鋼採購汽車鋼板作為車門內板,鍍鋅或高張力鋼板均向日本新日鐵採購"
Toyota的車不是不好, 只是在台灣被閹割的很慘..沒辦法..人家要EPS不要ESPRAV4要買就買頂級的吧!!! 一台近百的車才給兩顆氣囊..樓主你覺得呢??日系車很多可以選擇..要安全SUBARU的森林人也可以考慮..
revive wrote:+1...上一代備胎...(恕刪) 我是上一代車主,當初上一代的外型也是被嫌到不行(車頭老氣過時),特別是背輪胎側開更是被大肆攻擊,但我自己開了,發現側開後車門好好用輕鬆好開,使用頻率更高。不過上一代都是2.4的排氣量,在台灣的稅制比較有利,而且2.4E的價格剛推出時也才80幾萬,備胎也是跟四輪一樣的規格,萬一鋁圈嚴重刮傷了還可以替換目前開上路幾乎隨時都在車聚新款的外型還是比較好看啦,只是這樣的價格配上2.0排氣量,價格沒有上一代有競爭力畢竟汽車這東西說實在的技術上沒啥突破性進步(油電車除外),只是為改款而外型改款。