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pokerface wrote:
自己去IIHS官網看...(恕刪)
少來了吧!
那些測過的日系車
都是經過修改的車種才通過測試
真以為第一次測就過了嗎!
幾家歐洲高級車雖然成績不好
但至少都不是POOR
日系車呢!?
大部分都是POOR
為了通過測試才趕快在小改款之後
設計出可以通過測試的車種
就算不比其他幾家歐洲高級車
光個VOLVO的測試成績
哪家日系車廠比得過的
有人說SUBARU安全
但也是因為美國市場的關係
車廠被逼得該這樣做
而不是本來就是一家注重安全性的車廠
這一點全世界沒有一家是比得過VOLVO的
在來這種測試
每年的成績都會有差異
不要拿現在改良過的車輛成績
來比照還未改良過的車輛
今天這些歐美的測撞測試
都是為了駕駛人可以得到更安全的保護
就不需要在那邊酸來酸去了
只要自己買得進口車有通過測試
那當然是最好的事情
但買國產車的參考看看就好
可不要覺得說我的車也通過測試了
果然是個爛地方
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簡單來說就是那個假人, 來判斷安全氣囊跟安全帶的保護作用....
有些時後overlap crash會造成安全氣囊偏移無法完全的保護駕駛人
https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CDkQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.iihs.org%2Fmedia%2Fcd9a8cfa-063f-416f-9502-f15f500fc192%2F1789986475%2FRatings%2FProtocols%2Fcurrent%2Fkinematics.pdf&ei=PGIdU8aQOYSJkwWMmoCgCA&usg=AFQjCNHo3f1uJpSlw3JG7rUEB2FXnPxnsA&sig2=g7eeHHAtwkXyxDc3n5xOaQ
