為什麼那麼多計程車用WISH?


一米八五 wrote:
法律條文就是這樣阿,...(恕刪)


如果你要說那張圖是合成的,我沒意見,我也說過了,我是網路上找到的。
但在法律上的見解是....你要反駁我說他是合成的,你就要拿出證據,例如那台車號查證後確定不存在之類的,
而不是你個人100%保證就算數的....

再來更好笑的,那台澎湖的馬5當計程車,你說是鑽法律漏洞
後來又拿了imax的計程車照片給你看,你又說對方是有問題的
看來,我就算找出再多的證據,你也會繼續用這種方式來回應...

我只相信seeing is believing,馬5跟imax這種滑門車輛就是可以當計程車的

最後,你給我亂扣的那頂帽子,硬是栽贓我說馬5爛這件事,不用跟我道歉嗎?

songbanks wrote:
你就是輸了
輸了就要承認
MAZDA5是真的不能當計程車的
不要硬凹
光榮的下台吧!...(恕刪)


那能否請你解釋為什麼那台馬5跟imax都可以當計程車呢?
經營計程車客運業應遵守下列規定:
一、車輛應使用四門轎車。但設置輪椅區之車輛,得使用廂式或旅行式
小客車。

除非它裡面有設輪椅區(不過我想馬五應該是擺不下輪椅區)
所以使用馬五或是IMAX的計程車都是非法的!


Delavi wrote:
那能否請你解釋為什麼...(恕刪)
不行就是不行,你不信那是你的事
說馬五爛是舉例!!並不是說你,請不要對號入座
證據都一一的反駁你了,你還是不信那是你的事

我不是隨便編證據,那是有依據的
imax再2007發表,2007"前"的車才有台灣省字樣
根據維基百科[2007年起,中華民國政府因應精省等政策,將汽車號牌內容取消上方「臺灣省」、「臺北市」、「高雄市」、「金門縣」、「連江縣」等地域識別]
所以你覺得IMAX計程車是正常的嗎?

抓圖片前請確定內容是否正確好嗎?
說我不能證明那台是合成,那你自己能證明確實有這台車?
人家就說是合成的,你自己不看清楚的
不是你看到"圖片"就算,裡面有"文字"的
不要被反駁之後,再拿一句網路找的來推卸責任

圖片不一定全部正確,你要信就去信

還有,你說我鬼扯的事也不用道歉嗎?

songbanks wrote:
經營計程車客運業應遵守下列規定:
一、車輛應使用四門轎車。但設置輪椅區之車輛,得使用廂式或旅行式
小客車。

除非它裡面有設輪椅區(不過我想馬五應該是擺不下輪椅區)
所以使用馬五或是IMAX的計程車都是非法的!...(恕刪)


01的規矩就是有圖有真相,但你被打臉了就硬要說他是非法的,我還能說什麼...

非法的還能領到牌?

i just say again, seeing is believing....

一米八五 wrote:
喔 然後?
我說車爛你說人爛?你還真好意思阿
那麻煩請你去證明馬五是合法,imax也是合法再來說吧
順便去了解什麼是AB車,讓你頭腦多長點知識(讓你知道seeing is believing不是萬能的)

被打臉就閉嘴 沒人會笑你的
幫不了你...(恕刪)


我只是說假設而已,而你呢?已經直接說了車爛,不是嗎?

我何須證明馬五是合法?滿街的altis計程車,難道我還需要去找法條,證明它是合法?
馬5都有掛計程車牌,這就是他合法的最佳證據。

你以為AB車只有你知道啊,自以為是的傢伙,反正你不承認的事情,就像我說的
我就算再找出更多的照片給你看,你一樣會用鑽漏洞啦、AB車啦這些來搪塞。

<被打臉就閉嘴 沒人會笑你的>,這句話我原封不動還給你,用在你身上是再適合不過了。
一個搬出法條解釋
一個硬凹,跳針"吸音不理音",幾張照片(讓我想到網路明星露點合成照)
真是無言
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
很多計程車都不務正業 不載人 跑去送包裹之類 因為之前網路上買3~4次機油 (機油昌庫之類然後選擇大榮貨運貨到付款) 結果都是計程車司機來按電鈴 然後後車箱滿滿的都是要送給客戶的貨! 我想這也是WISH
的最大優點吧! 還有我問過很多司機買車的入手價 最低階版本 空車都在66~68萬 之間然後送烤漆
如果計程車好賺
就不會有那麼多客貨兩用的WISH
在路上跑
也不會有那麼多人繳月費加入車隊
還跑一趟被抽一次
更不會為了定點搶客而大打出手
計程車是進易難出的職業
車買了想退出
二手車沒人要
車行收價格也低
而且計程車是一切靠運氣與抗壓性的職業
所以有些老運將會受不了燈紅酒綠而沾賭酒是很正常的事
抽煙的更不在少數
跟你說個行業好賺的
都是抽佣的
說不好賺的
大都是專業駕駛非兼差
因為兼差的不是靠這個吃飯
計程車好壞影響收入有限
覺得今天手氣不好或覺得賺夠了
可以直接回家看電視睡覺
或去找朋友泡茶
只有靠計程車吃飯的
才會載不到人也一直繼續開
一旦一二小時載不到人或二三天都賺不到應賺的錢
就會出現考驗抗壓性
或是否要挑戰自我極限的危險期
這跟經濟狀況不佳又擴張信用去買新車的前二年情況差不多
而且計程車是景氣的反指標
在二三十年前景氣好時
因為有更好賺的
沒人想開
那時連台北整條林森北路都像不夜城
乘客小姐抱著被鬥一爽
付車資是整數付有小費收最好賺
踫到賭贏的還包車下台中續攤或直接拉你去喝通宵抱女人不用錢
到現在滿街都是計程車
連林森北路都暗到剩1/3了
還是很多人想開
或說計程車好賺
實在想不出那裡好賺
別說包車到台中這種機率低的
現在包車到北投的跟以前比
有幾攤
雖然計程車業是漸涸的行業一年不如一年
也不用擔心會賺不到錢
因為車出門
人車樣樣要錢
一直賺不到錢會自然被淘汰
能看到路上還有那麼多計程車(雖然老車很多)
也代表還是有那麼多人能賺到生存下去的錢(不論正兼職)
至於小康致富就別想了
那是老一輩的年代
才做得到的事
光是單單一坪20萬的低價房
你就要開多遠載多少客人才能存到買一坪的錢
更別提以前新北20萬現在一坪百萬起跳的房子
所以別怪以前有賺到錢買了房的老運將
會認為塞車無聊又耗油
與下雨車會髒視線又不良易出事都不想開
這跟叫個喝過糖漿的人來吃別人覺得有甜的西瓜是一樣道理
因為他們已經喝過糖漿並保留養份
已不需要再風雨無阻的日夜拼命
就能安逸渡日

mbljeff wrote:
如果計程車好賺就不會...(恕刪)
客貨兩用也出現了?
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