反正滑門的確是不能當計程車!

如果被抓到~那就是罰錢~因為滑門車款側撞大多數會破壞整片門板!

所以維修不會換整個門~而是擷取某個部分重焊

以下細節不多討論!建議各位大大很想反駁的~可以買台滑門的車款然後自自己測試看看撞到後的情形!

小弟已經看過~就不多做評論!
都說了跟滑門無關還來個「反正」、「的確」,
真的不懂是哪來的自信可以把錯誤的觀念說得那麼鏗鏘有力。

ZAKE2110 wrote:
反正滑門的確是不能當...(恕刪)


馬五不能當計程車是因為它是「旅行式」,
跟它有沒有滑門一點關係都沒有,
馬五今天就算裝的是一般的側拉門還是掛不了計程車牌的。


話說小明盛裝出門參加喜宴,
開車回家時不慎失控撞上路旁電線杆。

所以小明今天會撞車是因為他穿了西裝出門?
不!是因為他喝了酒之後還開車。

拜託不要再扯「因為小明穿西裝所以會撞車」這件事情了好嗎?
國產車好似每兩年要送一次型式認證,有撞擊排污油耗等等!
可能日本人不再幫 Wish 送認證了才傳出要停產的風聲!
就如與 Yaris 同引擎的 老Vios 也是能過五期環保的!
但日本人不想花錢送測給他停產半年!
等到 一汽豐田的部品零件送到台灣組裝完成送測過關上市~
現在連 Yaris 也是要等大陸上市完了,台灣才會發表的!
就我所知,國產的這一代WISH至少會生產到2015年底,停產還早的咧...
滑門為什麼不能做計程車?


滑門為什麼不能做計程車??



抓捕頭砍妖人 欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!
是改款不是停產




http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b4040410T1037001是改款不是停產




http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b4040410T1037001
herblee wrote:
這一台是Verso小...(恕刪)


其實 wish 在台灣來說,對於一般民眾購車而言,絕對不是首選車款,也算是 Toyota 算冷門車款(計程車例外),討論區上面大部分都還是以 Altis Camry Vios 為主,雖然計程車採購量大,但是很多都是到外面保養場保養,其實我覺得 sienta 的機會是最大(價格),因為 Wish 拿掉計程車的銷售數量後說真的數字會蠻難看的。

2013台灣新車 銷售排行榜
http://news.ltn.com.tw/news/consumer/paper/744447

gd8195 wrote:
是改款不是停產
ht...(恕刪)


我倒是覺得應該會在新加坡上市唷!1.8(油電)計程車司機門應該是消費不起,其次是計程車車行也不太敢碰油電車。
Wish 如果有 1.8(油電) 一個月3000~5000 銷售量一定沒問題

Steven Kao wrote:
其次是計程車車行也不太敢碰油電車。...(恕刪)

那滿街跑的Camry Hybrid計程車是怎麼回事?
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