希望的繼承者六字頭起跳,Toyota Sienta九月國產正式發表!

小車4米2規劃三排?別鬧了⋯
蛤....我原本很期待這台的說....想說Rav4給足六顆安全氣囊之後,Toyota就會一直維持下去,但是現在有點失望了...雖然主被動安全配備不是萬能,但是對於我這個爸爸來說多一項安全配備對我的家人就有更多的保障

motte1450 wrote:
有Sienta試撞...(恕刪)


Sienta Hybird G(2安版)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/197
https://youtu.be/GK7xsSXJvB8 正面撞擊(55km/h)
https://youtu.be/z-bex9NOxDk 小面積撞擊(64km/h)
https://youtu.be/qR_9x32u0e0 側面撞擊(950kg,55km/h)
https://youtu.be/plFXjnCsIS0 駕駛座位頸部保護測試(32km/h)

Sienta Hybird G SCA(6安版)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/198

https://youtu.be/nMyb3YrFDc4 小面積撞擊(64km/h)
https://youtu.be/kgioxnFVrOs 側面撞擊(950kg,55km/h)
若安全配備只能給這樣,就不值得期待了!


坐沙發靜觀其變

到第四季有蠻多車可以選擇的

就看和泰端出什麼好料了
姑且不論carens 是那一個品牌

行照上註明七人座 車價 汽油 99.9 柴油 109.9


就算它掛上toyota 品牌

我想每個月的掛牌數 也是幾十台 不會比現在好多少

我想價格不對了

也許kia太高估自己



jackey chang wrote:
真的 我真覺的這台...(恕刪)
WISH的後繼車?? 騙台灣人不懂嗎?
PRIUS α才是好嗎? 日本一堆計程車現在都改這款車了, 無論大小, 特性, 這兩台才相近,
T牌想呼攏大家, 也不是這樣搞的, 相差太多了吧?
今年六月因不敵台灣法規而走入歷史的Wish?
請問為什麼?停產?
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