SIENTA有沒有機會成為下一代的神車?

grason00

21849分

51樓

grason00

個人積分：21849分

文章編號：62012453

特定客群的話...
他是客貨車型式,有些公司行號也有可能買最陽春版本,去掛貨車牌,把後座拆掉來省稅
路上的Zinger或Innova 掛貨車牌的也不少

小黃一定要客車型式的7人坐,這個應該主要賣小黃吧

asoma

3723分

52樓

asoma

個人積分：3723分

文章編號：62012541

MACAD wrote:
在臺灣　任何Toyota...(恕刪)

T是亞洲神車

還有歐洲神車 VW

extreme-dx

45分

53樓

extreme-dx

個人積分：45分

文章編號：62012768

不知道頂規會不會超過85

如果超過85萬

可能就轉考慮其他車種了

thomas528tw

677分

54樓

thomas528tw

個人積分：677分

文章編號：62013009

外型~見仁見智。
油耗屬中庸(現在一堆柴油、downsize渦輪引擎...都比較省油，除非是重視性能的)、操控也是中庸(這種級距的操控不用太要求，尤其車高變高了會更影響)、價格也是中庸、安全配備看來也是中庸。
但toyota就這點厲害，雖然中庸卻因為各項都平均反而變成大家的首選，不像其他車廠有的較偏重性能、有的較偏重安全，而且T牌的高妥善率口碑更大大的加分。
所以，要不熱賣，還真難。
不過，計程車可能有問題了，國內法規目前好像不能側滑門當計程車.......所以，除了sienta熱賣，其他T牌車更熱賣！！

清音俗世留紛爭幾時休誰能破名利太虛任遨遊

poi178178

30分

55樓

poi178178

個人積分：30分

文章編號：62013041

只有神A才能打敗神A，20年不變的神話，
它頂多擠下YARIS成為第二名吧，
第一.這種車格在台灣不是人見人愛，
第二.應該頂規才有電動滑門，但不是喜歡的買家都有預算可攻頂，
少了電動滑門的酷炫與便利，的確會讓人感到遺憾而移情別戀。

不雨

10583分

56樓

不雨

個人積分：10583分

文章編號：62013049

一定會.....首先先把那種年輕人不愛的外表改掉先
1.安全不好不重要
2.馬力不大不重要
3.操控好不好不重要
4.妥善率好不好因人而異

最重要的就是要有殺的外表最好有個藍寶堅尼外殼....人要衣裝佛要金裝這是永遠不變的道理就算當不了神..還有個金身給人拜

如波多野結衣般長的不像林志玲在台灣根本紅不了商品更沒人買單!

阿丹

4400分

57樓

阿丹

個人積分：4400分

文章編號：62013955

poi178178 wrote:
第二.應該頂規才有電動滑門，但不是喜歡的買家都有預算可攻頂，...(恕刪)

難道還有手動滑門嗎

車型不是這樣分的好不好

遲到早退

39分

58樓

遲到早退

個人積分：39分

文章編號：62013965

我以為TOYOTA就是神車的代表沒有分車款
在台灣不是這樣嗎??

其實給四氣囊就可以賣得嚇嚇叫了

pew

22分

59樓

pew

個人積分：22分

文章編號：62014435

台灣共產國 wrote:
看看香港的官網配色...(恕刪)

看圖片覺得珍珠白跟復刻咖很漂亮

mbljeff

2219分

60樓

mbljeff

個人積分：2219分

文章編號：62014477

楊乾元 wrote:
前幾天SIENTA...(恕刪)

除非他是天篷大元帥轉世
否則台灣山豬只能上供桌
不會成神

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