GaryM wrote:
在01還是不少看到T...(恕刪)

說真的小弟並不反T
但我討厭和泰做的T
大概就是這樣的概念吧
國產TOYOTA一律不買單
藤原拓海是在下坡彎道決勝負的,玩彎道的車還在那邊比馬力和低轉速扭力!回去頭文字再看十遍.
其實我換這台車時也自我調侃一番過
沒想到我也有開Toyota的一天

說真的開車近25年,第一次開Toyota的車
不過當初也是看上了它FR+手排,也參考了許多國外專業評論

其實我覺得雖然質感比不上之前的車,但是駕駛樂趣是勝過不少喔
人家就是玩操控的 有些人就一直喜歡把他的感情強加在別人身上 一直要猛爆的直線加速

出門只有直線然後永遠前面都是綠燈阿都不會遇到三寶 很棒棒

然後人家買車 就在那裏瞎起鬨 一直要人家買手排STI 提倡手排才是男人在開的車 殊不知自己還在騎BWS

偶爾偷開老北老母的Altis 自以為車神

買保時捷非911車款都一堆人會笑會虧了...
買車爽就好在乎幹嘛??
GaryM wrote:
那不就跟你說的不一...(恕刪)

GOLF R 180幾W 殺個價170幾W一定有
WRX STI 也是180幾W 殺個價170幾W 不過這台5.2
我可沒說要侷限價格在120W以內喔
所以可以的話我會建議他忍一忍增加點預算
以上兩款車也要樓主喜歡
因外86的外型確實不錯看
Nicos wrote:
QQ哥 說的應該是WRX...(恕刪)

你說的沒錯
不過烙一個458的引擎不知道要追加多少成本?
再來原車的底盤是否夠強是否要再補強?
煞車系統是否夠用需要再改嗎?
零零總總加上去不知道又要花多少錢

還有一個就是是否能合法上路的問題
QQ哥 wrote:

GOLF R 18...(恕刪)



除非是喜歡FR小車操駕的感覺
不然手排86比STI難開些
我不是說86難開喔
NA又低扭力的86在3000轉下要學會忍耐
連歪L都被笑神車了......

去看看帝寶出入的,很多都是神車

日本天皇也是坐神車出巡的
會開手排很建議買手排版本,自己也是開86手排版,手排車200匹馬力真的不錯開,很有樂趣,之前小改款前86手排L版可以折12萬CP值真的很高,自己86手排第一批只能折5萬,真的差很多!
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