週日一大群男性朋友聚餐,不約而同講到這台車。
大家先大笑許久,再開始評論。
結埨都是大家當成笑話開心。
令我驚呀的只有一個點,原來它的滑門是吸入式的!!
看來其他廠商可針對這開發電動滑門!!
爆肝首席 wrote:
每個人用途不一樣小...(恕刪)

其實每台車子有每台車子的定位,只是這台車子的用途跟價錢目前不搭.不過誰知道無良車商大家一起壟斷提價,搞不好2年後這種價錢就是新常態了.

以2016年來說,花得起這個價錢的有很多其他的選擇,除非明年這些車沒了,實在沒必要委屈自己.

現在適合買這台車的,比如說市區郊區短距離代步,年輕人下班塞滿7人損友去逛夜市唱KTV,小老闆開去夜市車賣衣服小吃的,這個價錢又不太對,以前還有SOLIO, Inova, 還有活著的Veryca,Zinger.現在要多花15W買一樣的東西.看來業務要拿出Toyota妥善率跟二手價神話來說服這群客層.

不過我個人覺得這台車最後還是會大賣,原因是同級車中沒幾台比它小外型比它潮,年輕人超愛這個調調,再貴一衝動貸款下去就牽回家載人開到荒郊野外一切都值得了.青春無價.
我注意這台車已經很久了(可以查查我先前的發言)
上星期六我也跟朋友去了一趟展示中心
有以下感想
1.車子內部比我想像中小了一點
2.關門聲音扎實,內部置物位置充足
3.皮椅質感還OK,可是車子內部部分的塑料感很重
4.第二排手沒地方放(左右都沒有),長途乘坐會比較累
5.第2排適合兩個大人+一個小孩或是體型較嬌小的女性
(整體感覺wish比較舒適)
6.第3排座椅會比wish好坐很多,頭部空間ok,
可是膝部空間很小(適合身高170以下短途乘坐)
7.五人座模式後面空間真的很充裕(箱型車的優勢)
8.滑門真的很便利,車子低底盤,小孩老人上下車都很方便

心得:
這台車格的確是小於wish,個人覺得頂級車款最高
應該定在85萬內且補上6安及雙電滑,
這樣的價格大家應該接受度比較高一些,
在展示中心我直接跟業代說這車真的很不錯,
可是定價真的有誇張,業代也露出尷尬的笑容,
另外業代透漏最近要拼上市銷量,所以車價可折定價5%
我看的是7人豪華+ 定價81.5*0.95=約77.5萬)
家人都覺得太小了而且售價又太高,所以還是會轉看rav4吧

新竹貓仔哥 wrote:
我注意這台車已經很...(恕刪)

其實看和泰找五月天來代言,很明顯的客層定位已經出來.
年輕人比較衝動,再貴也是哭一下最後還是老實的貸款把錢掏出來.
昨天去看車時業務看我一副老KK的樣子看Previa,沒看到順便跟小朋友試坐一下椅子.離開時要DM都沒給,應該也是明白我這種不是他的客人. 應該被看出來我買H不買T了.
昨天去看了,我老婆斬釘截鐵的說就是要五人,沒必要為了兩個座位多花五萬。
不過她說的也是事實,家裡那台xl7第三排十二年來用不到幾次,後來就是封印起來了。
第二排坐三人的話,目前想法是坐椅稍微前後錯開,這樣可以多很多的肩膀空間,反正已經預約試乘,到時候五個人實地上車就知道了。
bleeza wrote:
下面這張圖顯示7人座的是小客車,所以是可以當計程車的。(恕刪)



這議題已經討論到爛了
7人座是客車認證但車型不符(限轎式,廂式或旅行式皆不可)
現在要指望多元計程車方案解套(但攬客限制很多 限預約 不能路邊攬客 不能塗黃色 其他請搜尋一下)
或者改為身心障礙者使用的福祉車
flybhkimo wrote:
關於這台車 我等了很...(恕刪)



siennta這種室內空間很好阿
那些說室內空間要很大的人
你們真的有每次出車都載滿人嗎
沒有吧
我每次都看到一個駕駛開休旅車出去
說真的製造污染 佔路面空間
影響其他人視野而已
這種設計大小適中
有需要的時候調一調也可以坐人
這樣才是靈活度比較大的設計吧


orgichen wrote:
既然只坐5人,那真...(恕刪)



便宜???? 便宜有六SRS 應該是進口的馬三吧
何止其他車廠,連自家的altis、VIOS、YARIS都會被打死。
bleeza wrote:
我個人是認為,和泰訂這個價,是佛心給其他車廠一條生路,如果便宜個10萬,我想其他車廠可以收一收了
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