volvohoo wrote:Prius 4如果行駛里程高的話可以先省下不少油錢。但加速性就還好,不然快速道路爬坡上Prius也不會常常變換外車道讓路。...(恕刪) 你開過prius嗎?快速爬坡那些路段都馬錯錯有餘....
nccl wrote:+1嘿呀,怎麼可能沒...(恕刪) 後面回的 都視而不見 玩文字遊戲??我開25萬公里了 大電池就是沒換過, 然後呢?我從油價33元 到20元 再到現在26元我省的油可以換超過 3顆以上的大電池了要抱怨什麼鬼? 我很開心呢只是不會壞 想換都不行...
nccl wrote:效能變差的東西就是耗材,沒壞不代表不是耗材,你可以說你的電池還頭好壯壯,但是你說電池不是耗材就太自欺欺人!(恕刪) 以引擎,壓縮機,乃至於車體剛性等等,都會因時間因使用而讓性能漸漸衰減,沒壞,但也不是耗材。
volvohoo wrote:但加速性就還好,不然快速道路爬坡上Prius也不會常常變換外車道讓路。 Prius加速不是強項沒錯,但也有10秒水準。而且我遇到的好幾個Prius駕駛,高速公路我看那速度沒有130km/h也有140km/h...我乖乖中線開110km/h,每次遇到這幾台都被刷卡而這其中還有Prius C慢慢開的,只能說那是駕駛不敢踩進油門Power區而已說他加速性還好的,我想很有可能只是沒坐過油門踩到底的Prius。