我覺得樓主最後還是會買RAV4,記得要開箱文喔

choakai wrote:
台灣和泰,你們也賺...(恕刪)



嫌貨才是買貨人,本月和泰買車送鍵盤,讓您輕鬆入主鍵盤車手。

提醒一下唷~

台灣賣休旅車的不是只有河太啊⋯⋯
嗯嗯嗯,和泰賺很大 同意
RAV 4剛性不足 請見IIHS

至於最後,酸RAV 4安全性太差結果去買了All New Livina...
這是怎樣的邏輯阿?


nissan打手還真會扯,剛發布每月銷售量,銷售量太差就發這篇黑文,

rav4 進口車,客車稅率,96.9萬,ESP+7氣囊。
crv5 國產車,客貨車稅率,99.9萬,ESP+6氣囊,不敢公布國內ARTC撞擊測試。
x-trail 國產車,客貨車稅率,原本要跟進口車rav4同價格96.9萬才有ESP+6氣囊,被國產crv5逼出入門88.5才有ESP+6氣囊,不敢公布國內ARTC撞擊測試。
kuga 國產車,客貨車稅率,85.9萬,ESP+7氣囊,不敢公布國內ARTC撞擊測試。
outlander 國產車,客貨車稅率,106.9萬,ESP+6氣囊,不敢公布國內ARTC撞擊測試。






絕大部分的一般車廠,不提進口豪華車,在產品配置上,針對台灣市場都一定都會有入門款,少安全配備少豪華內裝

可是高階車款當然就是滿滿的配備,像你說的rav4的高階款也是安全配備一堆

如果你就要用來說嘴說這叫做不安全,我就會想說你要檢討自己跟周邊的人

為什麼你不買高階款?

如果台灣都只買高階版,讓車商賣不出入門款,車商當然樂得少開一種規格

問題是,現在台灣賣最好的,其實絕對不是安全配備上滿的高階款



至於說碰撞測試,台灣政府不強制,你也沒法子,你可以開進口車就沒有這個疑慮
不喜歡就不要買就好了
台灣汽車業的龍頭不差你這台
上市公司當然求利潤最大化阿...
現行車款配置成這樣掛牌數還是Top 1
車商幹嘛降價或加配備?

hocky wrote:
完全認同你的看法,但這幾年我懂了什麼叫狗吠火車

沒有到狗吠火車這麼誇張,沒看到國產的Altis也可以配六氣囊,也有ESC嗎?廠商還是會進步的,只是比較慢而已,鄉民能做的就是整天火力全開對廠商不好的地方批評,久了整個輿論的方向會慢慢改變的。
RAV4 100萬的那一台安全配備還不夠好喔XD
失控打滑,你也要比較一下人家賣多少台?
ALTIS在7月份,第二名到第6名加起來的一般房車還沒他多
dadye wrote:
樓主是否有考慮Skoda...(恕刪)


樓主連RAV4的定價都嫌貴了
還選Kodiaq?
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