1.8的就要分兩次宣布,真的很有事5人座標配4氣囊,牙膏還沒擠完的機率很高1.5現在說不降,會不會隔幾天就來了?呵呵。話說價格降一降取代Yaris比較實際…1.5 59.9 比較合理...牙膏再擠一次可能性很大原本就是1.5 車格,回到合理價位也不意外!!亞甜莎 wrote:1.8的就要分兩次...(恕刪)
1.奇怪了,豐田汽車何時跳進設計生產安全氣囊的領域呢?新聞稿是騙誰啊?安裝延伸至第二排座位的氣囊很難嗎?一般四門汽車的就不能用?2.安全氣囊成本高,可是進口車卻可以裝滿,難道國外生產工廠不用考慮成本嗎?承如上題,莫非其他車廠也跳足汽車安全氣囊製造了?所以成本低?3.就算車輛零組件多為進口,但我知道量大是可以談折扣,特別是豐田這種大廠,還是日本當地採購轉運給臺灣時,單價會飆高嗎?4.什麼都推給原廠,新車發表及改款時,怎麼都沒瞧見日本部長抵台親自介紹及接受媒體採訪,甚至回覆爭議性問題咧?
piyopiyo765 wrote:我猜測,應該是因為SIENTA...(恕刪) 看來的確是客貨車的橫桿擋住第三排的窗戶...圖片來自日本TOYOTA官網:http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_002/pdf/spec/sienta_hybrid_201708.pdf