BrilliantWing wrote:難以想像會幹這種拖到產品週期末期才要進的蠢事。.(恕刪) 他們其實早就幹了,看看Prius V跟Sienna拖多久才引進。預測來看進2.0應該也跟大鴨也有些關系。
感覺上,和泰未來幾年應該可以用下兩支引擎來國產了,1.8Hybrid和1.2t,又符合台灣的稅制!1.8L 直列4気筒 DOHC+モーター (新THSⅡ)最高出力:98ps/5,200rpm最大トルク:14.5kgm/3,600rpmモーター最大出力:72psモーター最大トルク:16.6kgm駆動方式:FF/AWD(E-Four)JC08モード燃費:35.0km/L(現行30.4km/L)1.2L 直列4気筒 DOHC 直噴ターボ最大出力:116ps/5,200-5,600rpm最大トルク:18.9kgm/1,500-4,000rpmトランスミッション:6MT/CVT駆動方式:FF/AWDJC08モード燃費:20.0km/L(現行19.4km/L)
erichuang801 wrote:轉貼:掀背車買家再等...(恕刪) 夢顯示。。。原則上基本上是引進新款,時間落在2018.12,但,,只是為了降低售價,動力規格就是那1.8,至於1.2t則一起引進,,,兩者皆是主力,視客層,至於要比較很省油的民眾會是選1.2,,,讓要比較好動力的民眾選1.8,所以初步會這樣定。。。。
womge20006 wrote:夢顯示。。。原則上...(恕刪) 呵呵!跟U-CAR的消息差不多,應該是內部消息,https://www.u-car.com.tw/headline.asp?headlineid=26872酸什麼引進末代車款的可以停了,以前也超期待這台車的,不過聽說它降低座椅高度我就沒辦法了,椎肩盤突出的老毛病得坐高一點,無緣了!