ALTIS的改款還是明牌貼錯了??


candyabc1234 wrote:
代工又如何呢?台積...(恕刪)


此代工非比代工
ptt有考古鞭屍..其他國產車廠的劣化歷史...
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522485560.A.033.html



這也不是福特第一次出來靠杯政府了



當初政府要建大汽車廠時

六和,裕隆,三富,羽田,中華,三陽

就聯合起來靠背了

他們要中鋼不可以給豐田好鋼材,而給他們爛鋼材

??????????

這訴求很有意思,意思就是豐田將來會用好鋼

他們會因為中鋼大小眼變鋁罐車??

其實政府最早前是希望這六家一起合併經營大汽車廠的

不過這六家抵死不從

但是大汽車廠它們又不去標

只有豐田去標,提其企劃書

所以這六間車廠只好:

接受挑戰與競爭來生存下去

他們自己聲明的很有骨氣

結果大汽車廠也搞掉了

關稅也保護了,中鋼也沒有大小眼了

三富跟羽田接受挑戰與競爭之後垮了

你福特也沒為你的戰友伸出援手阿

現在換你福特

接受挑戰與競爭來生存下去

又何必該該叫

當初跟教母聯手對抗大汽車廠

結果現在剩下三陽苟延殘喘,福特跟囚車競相開課,中華是裕隆的附庸

順道提一下最早豐田設廠提的企畫書

是用中華汽車的名字申請,被打槍後就終止了

然後就被裕隆註冊去了

現在福特跟裕隆接受挑戰與競爭來生存後

讓買這兩牌子車的車主體會到:
學海無涯,回頭是岸
活的悽慘,修得痛快
去查查新加坡要買一台Altis要花多少錢
菲律賓的版本也是1.6 跟2.0 的,菲國只有頭又大的組裝廠.東南亞的大多是泰國廠製造的(.......泰國之光?)
2.0 頂規售價1466000菲幣.折合台幣約81.5萬.1.6頂規售價1120000菲幣.折合台幣約63萬
如果是改款應該會貼成偽裝車,這台是外銷車的機會很大
感覺不錯喔 toyota有進步

aronyang wrote:
兩種代工,技術層次...(恕刪)


確實哈哈

汽車核心引擎 泰國生產的呢

不過國瑞今天能贏爭取到訂單就是贏在生產量與品質了
gta1994 wrote:
這個叫台灣之光有點...(恕刪)


確實這個叫台灣之光感覺怪怪的
頂多只能說台灣製造的品質有被認可(可以銷到國外)
印象中中華汽車的zinger也是有外銷國外
感謝各位提供情報.原來如此
也不吝指摘字誤,國文能力熊熊一時想不起來...
只是想,若是2.0的引擎放在現在的車殼上‘出力應該更讚吧?!

jameswang0928 wrote:
只是想,若是2.0的引擎放在現在的車殼上‘出力應該更讚吧?....(恕刪)

是更讚,只是賣不動。

和泰不是沒有內銷過Altis 2.0,
只是強如Toyota,依然敗在中華民國的稅制分級下,
跟Camry 2.5一樣成為票房毒藥。

台灣稅制分級一天不改,
除非國外原廠打死不再提供1.8引擎選項,
不然Altis 2.0永沒有在台灣再現的機會。
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