高雄真好 wrote:本來有打算改台製SF高低軟硬可調的,但我又怕降低車身後會影響舒適性,店員說若會擔心建議我改KYB的就好,雖不可調但舒適性不會跟原廠差太多,專For Toyota車系的,車身也有降低,於是我就選擇了KYB,但改好後有點後悔...車身降低的幅度不如預期,好像本來4指多只降到了3指,結果開起來路感更明顯車身更跳了..(恕刪) 舒適性原廠最好,然後改了白桶又嫌高。白桶算軟的都覺得跳了,那藍桶黃桶不就更慘你當初如果換台製改裝的只會更硬更跳
這裡似乎好多避震器高手有人了解日本TEIN避震器嗎???當年買不下手的 97~00年 TEIN FOR LANCER/Virage避震器20年過去了,現在幾乎都7000~5000在賣(當年好像是AAI全美代理,要價似乎38000還是48000?有點忘了)目前就有能力一圓當時的美夢日系TEIN避震器在當年改裝風潮很盛行的時候被視為聖品請問這組避震器高低軟硬皆可調,坐起來是不是也硬得要死???但有人說TEIN有別於台製產品所說的"死硬"有人能分享實際的經驗嗎??
metalgear551 wrote:Tein也是台灣代...(恕刪) SS-FT(for Taiwan) 97~00 Lancer/Virage這款也是台灣製嗎???我印象中是日製請問有使用經驗可分享嗎??