Altis 改避震器一定會不舒適嗎? KYB 白桶

就像前面其他人回的一樣,後下拉原本沒有是外加的話就先拆掉,先2支拉桿都拆,胎壓降一點試試,基本上都換加強避震了再加拉桿都是多餘的,這樣就會跟你目前有差

高雄真好 wrote:
大家好,我Altis...(恕刪)


胎壁加高一碼!!指幅縮小!舒適度增!!
選=胎壁軟的輪胎!!例如米其林
建議你先把橘色那支拆掉吧

哪有扭力桿 防傾桿這樣裝的,沒有對應力矩怎麼扭?

就算拉桿也應裝在上座位置

這根本惡搞,胡搞瞎搞..

高雄真好 wrote:
本來有打算改台製SF高低軟硬可調的,但我又怕降低車身後會影響舒適性,店員說若會擔心建議我改KYB的就好,雖不可調但舒適性不會跟原廠差太多,專For Toyota車系的,車身也有降低,於是我就選擇了KYB,但改好後有點後悔...
車身降低的幅度不如預期,好像本來4指多只降到了3指,結果開起來路感更明顯車身更跳了..(恕刪)

舒適性原廠最好,然後改了白桶又嫌高。
白桶算軟的都覺得跳了,那藍桶黃桶不就更慘
你當初如果換台製改裝的只會更硬更跳
這裡似乎好多避震器高手

有人了解日本TEIN避震器嗎???

當年買不下手的 97~00年 TEIN FOR LANCER/Virage避震器

20年過去了,現在幾乎都7000~5000在賣(當年好像是AAI全美代理,要價似乎38000還是48000?有點忘了)
目前就有能力一圓當時的美夢


日系TEIN避震器在當年改裝風潮很盛行的時候被視為聖品


請問這組避震器高低軟硬皆可調,坐起來是不是也硬得要死???

但有人說TEIN有別於台製產品所說的"死硬"

有人能分享實際的經驗嗎??

跟樓主類似情形~想聽聽前輩們的意見
路過剛好看到

首先你就搞錯一件事
你說你要改帥的
但你就只是台Toyota
花再多錢去改也還是台Toyota
帥在哪?

何必浪費錢
jlhwu wrote:
這裡似乎好多避震器高...(恕刪)

Tein也是台灣代工組裝的,品質確實比較好,不要把台灣製想的太差,很多汽車零件其實都是台灣代工制造貼上其他國家品牌
補充一點,後扭力樑的懸吊系統,其實本身就是一隻大扭力"桿",再加裝扭力桿,根本是多餘的。我在43樓提到的胎壓設定,樓主可試試看。

metalgear551 wrote:
Tein也是台灣代...(恕刪)


SS-FT(for Taiwan) 97~00 Lancer/Virage

這款也是台灣製嗎???我印象中是日製

請問有使用經驗可分享嗎??
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