半套ACC讓車主保持專心開車,那何不乾脆全拔除?

都已經退訂不買了
何必心心念念掛著

t101nw wrote:
大家好奇怪,不喜歡...(恕刪)


你知道為什麼福斯變速箱在中國原廠會提供十年保固嗎?
因為消費者很團結,真的就不買,車評也說實話

我們的市場,從車評到消費者,會幫原廠找理由
全速域,用不到
車機非原裝,有就好
後座充電,沒關係,小米有賣轉接頭

當車子發生問題,車廠只要一招

拖,就可以了
冰冰佑佑 wrote:
要專心的話,我是建議...(恕刪)

說真的,我真的騎到睡著過,當兵休假時被同學邀去打麻將,整整24小時以上沒睡,回家路上差點騎到田裡面,最後被嚇醒的
dearevan wrote:
媒體替半套ACC說...(恕刪)
時速低於20,acc自行解除.

30以下,pcs有行人偵測.

40以下,pcs有車輛偵測.

沒什麼好評論的,pass就是了.

要好賣?
把這兩個拿掉,車價減5萬,不是更好賣?
我還滿希望能不要TSS

給我來個什麼都沒有的經典款84.9萬選項

我可以自己開車自己煞車

其他的我自己去加裝改裝(影音鋁圈)
dearevan wrote:
Tiguan 330 CL用的是七速濕式DQ500

你想酸也該針對DQ500變速箱滲油問題來酸吧

話說回來

原來買了福斯就不能來Toyota 板發表看法

真是一個好民主的國家呢!.(恕刪)



嫌貨才是買貨人,樓主可能只差臨門一腳了,何奈toyota不爭氣。

感同身受,像我老婆都允許我可以買lexus rx300了,但它就是不爭氣沒有全速域,只能挑CRV來開了。唉。
冰冰佑佑 wrote:



嫌貨才是買貨人...(恕刪)


要等了,大概等買氣下降到一定程度才會吧牛肉端出來

之後比較能期待的是Lexus NX200/NX/300 改款

如果Toyota 車系終於要開放全速域以及車道主動維持系統

有87%的機率是先由Lexus開放,日後才會下放到Toyota 

慢慢等吧⋯⋯
dearevan wrote:
要等了,大概等買氣下...(恕刪)


開放速度就屬馬自達cx3/cx5/cx9..等等車型最快,這一二年都補齊全速域。但Lexus就是等不到,如果它有了我會考慮換車。哈哈哈哈哈,只能苦笑。
我馬六MRCC車主, 而且是每天享受五股交流道 塞車的車主 ,全速域沒有那麼完美。
首先是安全車距過大, 在極度擁塞下 很容易被插車。

再來頻繁的停止啟動,ACC 作動 其實沒有那麼舒適。

尤其我踩油門縮減距離, 會被他硬擋下來。

所以 目前極度擁塞的情況下, 我還是使用 自然滑行與Auto hold, 維持於20多公里以下 的近貼 行進。

高速公路的慢塞車 一般都在30公里以上 ACC非常的好用。

全速域的好處是可以放心全停,不過30以下就要自己玩。但沒有全速域的不用太傷心,因為好的前後AEB才是重點。 等自己被他救過兩三次後 就會感謝到他的重要。

JV1080 wrote:
沒有HUD我倒是很在意.....
車子沒有,手機下載個app就解決了.

去谷哥商店搜一下(hud)就一堆了.

Hud最重要就時速,其它資訊我覺得都可以免了.
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