Toyota Mirai 日本試駕，以氫燃料電池投入未來的驅動方式！

chengbin

800分

51樓

chengbin

個人積分：800分

文章編號：75853806

懂就知道那個根本沒有「未來」。

friendeo wrote:
很多氫能支持者都刻意...(恕刪)

friendeo

2882分

52樓

friendeo

個人積分：2882分

文章編號：75853917

chengbin wrote:
懂就知道那個根本沒有(恕刪)

5公斤的氫可以讓「未來」氫能車跑650公里，但是生產、運送、儲存這5公斤氫所耗費的能量搞不好可以讓「現在」電池車跑2000公里

pig55ckcs

338分

53樓

pig55ckcs

個人積分：338分

文章編號：75853922

NEXO：喔(挖鼻)

https://youtu.be/AmZSpvvsHS8

ar07

430分

54樓

ar07

個人積分：430分

文章編號：75853972

氫燃料電池應該是下一代產品,
鋰電車只是過渡產品；
鋰電車補貼完後，等氫燃料電池成熟後,又要補貼一波!

tw16888

729分

55樓

tw16888

個人積分：729分

文章編號：75854066

好科技的動力來源，不知引進台灣的最終售價會是多少，外型看起來有點像prius系列的感覺。

Arthur106

310分

56樓

Arthur106

個人積分：310分

文章編號：75854138

henry999 wrote:
這車為什麼比一般4.9(恕刪)

氫氣取得主要來至於石化燃料處理,電解成本太高不划算.
雖然理論上氫氣比汽油便宜,但是還是遠高於電費,何況有些地方例如歐洲,賣氫氣的價格還高於石油

愜意俠客

4分

57樓

愜意俠客

個人積分：4分

文章編號：75854149

TOYOTA在電動車這一方面都很有自己的想法，不論在油電混合技術或是氫燃料電池都一樣。不知道這台車是否有像油電系統一樣，有剎車動能回充電的設計?

jijerwang

3796分

58樓

jijerwang

個人積分：3796分

文章編號：75854169

這個在台灣很難推行吧........

加氫站比瓦斯站更危險...........

還是繼續看電動車或是油電車吧.

leo-hope

46分

59樓

leo-hope

個人積分：46分

文章編號：75854252

氫動力改善了充電時間長及一般民眾難以設置充電樁的問題

只要能讓加氫站的密度

像加油站般密集

輔以稅制優惠~降低入手及持有門檻

相信氫動力車會大有可為~!

『讓我們一起走入單眼的世界，並且一去不返~』

241cat

270分

60樓

241cat

個人積分：270分

文章編號：75854285

氫燃料電池的汽車
補充時間短
看來可以解決充電時間長的電動車問題
.期待在台灣看到

這裡是簽名檔吔

Toyota Mirai 日本試駕，以氫燃料電池投入未來的驅動方式！

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