Toyota Corolla Cross 間諜照已不間諜,但更多的是細節

有天窗嗎?
看照片好像沒有
如果沒天窗的話我要買RAV4了
瘋子研究生 wrote:
昨日行駛於苗栗台1線...(恕刪)
樓主真是
tony1838 wrote:
感覺不錯,每個月有一(恕刪)


沒有差
對和泰來說
反而更希望Corolla Cross賣的好
未來RAV4會上漲兩萬
就是為了要讓位給Corolla Cross
只能奉勸想入主RAV4的朋友
要好好把握現在了
安卓拉貝貝 wrote:
沒有差對和泰來說反而...(恕刪)
會不會到時候價格和Altis完全一樣,然後只用獨立懸吊作區隔,一個是訴求操控一個是空間萬用,等於承接Sienta五人版的部分
pchmbb78 wrote:
會不會到時候價格和Altis...(恕刪)


那要看Corolla Cross有沒有拿到客貨車認證
如果沒有
比Altis貴那是肯定的
以泰國售價來說
頂規車型就將近比Altis貴了10萬元
閱 拍得很清楚。
jeffrey7 wrote:
有天窗嗎?
看照片好像沒有
如果沒天窗的話我要買RAV4了

直接買RAV4吧,
Toyota國產車沒有配備天窗很久了,我也不認為台規CC會有。
若TSS+沒有全車系標配蠻可惜的,
畢竟和泰自Altis開始已經為新世代Toyota車款設下標竿:
全車系配備7SRS+ADAS,將安全配備全面標配化,
希望不會在Corolla Cross上走回頭路。
magic3d wrote:
Focus用扭力樑被罵,Corolla cross用扭力樑就說調教的好就和雙A臂差不多??


要評論 就要把來龍去脈弄清楚

任何車用扭力樑都ok 偏偏focus以前為打擊神A拼命酸扭力樑

結果新一代卻自己改用扭力樑 才會被笑被罵被酸

那時一樣也是洗風向大讚調教好跟雙A輩差不多

甚至擠牙膏擠到最後 竟然耍了第一批車主 新款不用扭力樑

叫信仰車主 情何以堪

focus不是因為用扭力樑被罵

而是罵扭力樑之後還改用扭力樑 你說該不該罵?
pcian wrote:
要評論 就要把來龍去(恕刪)


這我也知道,但是結果論來說,Focus之前用獨立懸吊Focus贏過扭力樑Alits的操控,現在改用扭力樑的Focus還是贏過獨立懸吊Altis的操控,所以他自己是做到了扭力樑調教的好操控一樣好(扭力樑版本的操控不輸上一代Focus,獨立懸吊賽道版則是更激進一點),但Altis並沒有做到用獨立懸吊之後操控就變得可以跟其他強調操控的的車型比(跟自己以前的Altis比的話,是的確有進步)。
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