【國內新訊】Toyota Alphard新年式換裝Hybrid油電系統,調漲13萬元即日起正式上市!

那天西奈山頂是Enki wrote:
我在香港叫好幾次貨車(恕刪)


? 為什麼這台車不是國民用車. 在珠三角叫go go van 送貨很多是這種的阿..就是一台商用車吧....叫貨車跟貨同車過幾次. 感覺這種車改裝空間很大. 可以改到駕駛跟後座中間防彈玻璃隔開. 跟駕駛講話要透過對講機.

香港是自貿區, 車價比台灣低很多歐...也能申請大陸車牌. 感覺是台灣汽車稅制不合理. 牌照稅應該一次性終生跟人, 燃油稅應該隨油收. 是台灣用奇怪引擎cc數自訂標準年年收不合理稅金. 加上一堆用貨物稅掩護環保稅. 加上廠商也要利潤. 價格抬上去才變成商用車有高級車幻覺吧.....
也不至於是幻覺
畢竟用料不同,如座椅材質還是有差的
才會一樣的車體設計,強化了隔音,再搭配不同的內裝套件

一個可以包裝成 Lexus LM300h
一個可以包裝成 Alphard 的高級款在臺灣賣
一個可以在香港當成商務車

但車格尺寸還是一樣的,空間就那樣,看怎麼運用與如何包裝商品而已

那天西奈山頂是Enki wrote:
價格抬上去才變成商用車有高級車幻覺吧.....
BrilliantWing wrote:
Alphard和LM很可惜沒有用上RAV4 Hybrid上的那套A25A-FXS,
2AR-FXE這套老系統因為環保法規被調降到縱效馬力只剩163ps實在頗為難看。


真的A25A-FXS 綜效218P 推1.7t 左右的RAV4 也是剛好而已(車主體感)

LM 跟 阿爾發 又更重

感覺就是乘客取向 不想讓駕駛開太快XDD
wannaluna wrote:
真的A25A-FXS(恕刪)


因應2022cafe
所有車款都會採用小排量或油電系統
動力調降是必然的
市場上可能大部分車子起碼都會有輕油電系統,價格會漲價

對大部分車商都是很大的壓力,

對消費者的荷包也是
BrilliantWing wrote:
Alphard和LM(恕刪)


Toyota或Lexus要TNGA底盤的車才會配Dynamic Force系列引擎,A25A要等到大改款了。
這動力不用滿載就是悲據了
dinnerxp wrote:
國民品牌一直調漲,難...(恕刪)


有錢人不怕漲
chingyun8245 wrote:
市場上可能大部分車子起碼都會有輕油電系統,價格會漲價

對大部分車商都是很大的壓力,

對消費者的荷包也是



以後系統複雜修車 再敲一筆
取消3.5L引擎 與Lexus LM差異化等於沒了 到了這等級價位 絕大多數人會直上更精緻有派頭的LM 自駕嫌動力的也會跑掉 以後銷路不可能這麼好了
艾薩克 wrote:
引擎本體的動力輸出為117ps、20.2kgm,搭配油電系統的綜效動力輸出為163ps,平均油耗為14.3km/L。

這種動力輸出加速可能比Vios還弱
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