【國內新訊】Toyota大改款Sienna正式發表,導入2.5升油電、TSS 2.0智駕輔助自222萬元起!

楓兒與小瓢 wrote:
想法還留在以前,美國...(恕刪)

但是台灣引進的全球唯一的歐規Sienna,防撞梁的長度應該不會那麼長,氣簾前端的長度可能也不一樣。


像是美製美規的X3,氣簾前端長度就比較長;而美製歐規的氣簾前端長度比較短。同理中國製X3、馬來西亞CKD組裝的X3、南非製X3,氣簾前端長度都跟美製歐規一樣。
卡丁貓 wrote:
阿你怎麼連頭又大也買(恕刪)


該版友是買GR SPORT ALTIS,買得起的!只是距離Sienna還有距離!
大叔也覺得該版友用詞不是太妥當!
麵左鈍 wrote:
但是台灣引進的全球唯...(恕刪)

氣簾的話我就不知道了,但防撞鋼樑我記得台灣camry rav4防撞樑都有延伸到旁邊兩側 ,比上次中古車商拆的kuga長
呵呵 T粉來護航了

偷料特仕版 呆灣人最愛
AWD 版不知道價位會是多少錢?
要酸,也不是不行

不過,還是建議可以參考 IIHS.ORG 的撞測結果
2021 TOYOTA SIENNA

在 Roof Strength 的 Strength-to-weight ratio,SIENNA 的成績比 Ford Escape (Kuga) 高!

b716147 wrote:
鋁罐車放大不就更軟 ?

算了 買T牌只要四個輪子會動就好
mascotqoo wrote:
怎麼看,就是一台放大(恕刪)


WISH加SIENTA綜合版~~
採用歐規認證的,就是不讓其他貿易車商可以進同款新車來販售…
這高招啊!
一直都很忙 wrote:
採用歐規認證的,就是(恕刪)


也可以進,但就不能整批驗,要逐台驗.....

老實說,我覺得這規定很奇怪
philclub wrote:
這款大型MPV在美國...(恕刪)


問題是它在美國最高級版本售價已經逼近 530e/i 的成交價

是誰說它不高級
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