中古CT 200h與全新Altis油電選擇建議

Focus 是你的最佳選擇
Likeag6
focus也不會修得很誇張啦 , 我開了7年公里數10多萬沒大修過, 頂多換換損耗品而已。但油耗就真的很糟~
HeeroYo
Likeag6 嗯...身邊的四位Focus友人其中三位都在十萬公里內就換過變速箱, 這機率有點高啊..., 他牌如後照鏡之類的就算了, 但雙福是動力部分的隱憂...還是比較讓人介意啊[汗]
如果這麼喜歡Lexus油電,二手車價又這麼好,那不如去買全新的UX250h,新車還可以砍價,
五年後要脫手,折舊和修車的花費搞不好和那台中古的CT200差不多,但是開新車的爽度差很多

那個同事那麼寶貝那台車的話那就讓他慢慢賣吧
過幾年,ct200更老舊,維護費更是驚人,而且高車齡也已經接近報廢價。

同樣過幾年,Altis 價格依然很好,車體也還不會達到東壞西壞的程度。

兩相比較之下,笨的才會選五六年的老進口車。

況且,l牌的低階車,車體底盤用料跟l牌高階車完全不同等級,

那樣的等級底盤用料只差一個塑膠『罵可』卻差了那麼多錢!

高級車要買就挑高階款的,買低階根本都傻盤。
CT200放在10年前還可以,
放到現在稍微懂車的都知道已經是停產的骨董了,
說多有面子其實也是自我感覺良好而已啦
卉昕 wrote:
友人拿我的建議去問她同事能否降價,她同事罵我不懂車,說她很愛車,二手車一車一況不能拿外面的比,價格最低就是這樣,頂多含過戶費用

這麼寶貝就留著給他自己開
如果因為預算買不起Lexus新車的,最好也不要買Lexus中古車,雖然都是同一家的,但保養維修跟零件都不是一個水準,除非是真的不差錢,只是想花少一點的代價買到Lexus。

另外,Toyota、Lexus油電車雖然技術品質算是車廠中較可靠的,但有人10來萬、有人20萬才出問題,你沒辦法保證你買的中古車是那一種,與其買來沒幾萬就要換大電池,不如買全新車,起碼10萬以內不用擔心。

再者,CT200本來就是Lexus最入門等級的車,且已經停產,買一台中古CT200並不會有什麼品牌光環或高人一等的感覺。就像你買一台BMW1系列還是最便宜的,在我看來還不如把錢拿去買其他歐系品牌高一級別的車。
2018 CT200如果賣75萬以內,CT200還是一個不錯的選擇,
但如果賣84萬....畢竟里程已經8萬多,又已經是5年車了,
後續需要準備一筆大電池的更換費用,連工帶料5萬多,
加上一些零件可能也要開始更換,算一算如果接手CT200,可能要破90萬了....
nothing I can do for you like you can do nothing for me
該怎麼辦才好啊
相當中肯的回覆。
@潛水夫@ wrote:
過幾年,ct200更...(恕刪)


我有一台 CT200h

開了八年快 30 萬了

目前她還沒有想壞掉的意思

保養只要 5000

一公升穩穩開 20KM 以上

真的是一台很棒的車

只是 84 萬我也覺得貴

我想 6x 萬應該就很合理
我有一台CT200h,前年也想過幫內人增購一台ALTIS 油電頂規,但組裝品質,細節各方面都輸。

但小弟想省錢。我直接跟學妹借了一台TNGA 世代的ALTIS開一陣子試試,想說服內人,但隔音,懸吊,內裝,甚至連KEYLESS感應位置都可以偷(少一組)。那台ALTIS隔音真的很差,我們高速時在車室內用平常的音量說話甚至對話困難。最後小弟決定加四十多萬直上PRIUS PHV頂規(配備質感不輸UX)




CT200h是舊世代(三代目)的油電,但妥善率佳,加上停產,所以二手價超硬,80幾萬建議可以找PRIUS 4.5的二手,會更好開。
卉昕 wrote:
我有一個好友接手長輩...(恕刪)


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光Level 2就值了

我選新車…
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