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水箱是金屬做的，泡在水中這麼多年，雖然是用水箱精但難免還是會有鏽蝕，加上它工作環境是高溫、高壓，所以真的是有預防性更換的必要。你想想，現在換才幾千塊打死，下次在出遊半路爆水管，你要花的心力、時間、金錢是幾倍？還有出遊泡湯、訂房無法退訂…。
預防性更換就是先花小條，省下後面大條，你不想預防，一定要等到爆掉也是可以。
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樓主可以問問要多少錢，再找外廠問看看，其實可以請業務帶你去看看水箱老化的程度；以前toyota告訴我引擎腳斷裂要換，所以車怠速時有點抖動，要價26000，後來去外廠看，好像換了一個支架不到2000；好像，引擎腳有幾個部分，最貴的是油壓的座，toyota不會只幫你換個支架，應該是總成換掉，因為A壞掉，可能B也差不多。
32萬公里前都在toyota保養，我從來不刪單的，叫我換就換，清潔什麼就做，連輪胎都在toyota換，一樣的Yokohama輪胎，toyota一條4400，輪胎行32000（現在要3500了），25萬公里以後，沒有一次低於20000；32萬公里，花的保養費，接近車價的一半了。
不過呢，除了凸軸感知器壞掉熄火，怎麼都發不動，否則還沒被拖過
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離開休息室...去看看被建議更換的零件
以車上零件狀態實際評估
在沒有確認前,都是猜的
1.煞車碟盤跟來令片都是以厚度來看
很多日系車都是單側磨損深度達1mm以上建議更換
來令片新品約8mm,內側有磨耗響片,開始尖銳響時約還有1~1.6mm左右
如果不能確認能不能撐到下一次,就應該要換了
2.水箱可以加壓看是否滲漏,包含很多水管處...冷卻系統不能有漏,一旦過熱都大條的
3.水箱蓋具有調節壓力的功能,過熱超過壓力會讓水流去副水箱,冷了流回來...如果沒換過...19萬換了也ok
4.水泵浦不要有滲水的狀況或葉片鏽蝕或異音...就能繼續用
5.如果有判斷的能力,原廠還不錯,如果沒有部品判斷的能力,去外廠也是建議找熟識的
可參考~~
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哈哈 . 我也這麼覺得 . 開起來安心都比這1萬2還值得 ! . 那些建議維修項目 . 或許是提前告知有需更換必要 . 早晚不都是要修 . 生命真的無價 . 別貪小便宜而倒大楣 .
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