討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

2024 Camry 開箱文 + 2005 Wish 關箱文

jensn

189分

51樓

個人積分：189分

文章編號：90351353

jensn wrote:

EVO145
敢踩也很會跑，高轉速反應算不錯，3千轉過後還有點悅耳的加速聲浪，起步齒輪接合CVT時踩太小力（轉數低）容易頓挫，高速風切聲稍微明顯，跟RAV4比起來穩多了，避震形容成兩段第一段軟Q到一定程度就支撐住了

請問是幾千轉較會有接合頓挫? M20A-FKS直列四汽缸雙噴射引擎(歧管噴射+缸內直噴)兼顧日常低速行駛以及高轉性能及順暢度,應該比傳統歧管噴射還順暢(高轉速反應)~

5064分

52樓

個人積分：5064分

文章編號：90352357

Wish 2005年只開14萬，殘值肯定不只有五萬啦，停產的Wish仍算是熱門二手車款。

希望是有緣人接手，不然報廢被壓掉很可惜。

有緣人難尋呀[鬱卒]

2024-09-21 9:58

EVO145

46分

53樓

個人積分：46分

文章編號：90353009

2千轉以下，但也不是每次都會
很輕踩有時會有時不會
一般踩比較常出現
踩深一點轉速高比較不會
目前開快2000km而已
相同引擎、變速箱的RAV4 比較明顯
一台跑6萬多km 較明顯
一台跑2萬多km 輕微

jensn wrote:
請問是幾千轉較會有接合頓挫? M20A-FKS直列四汽缸雙噴射引擎(歧管噴射+缸內直噴)兼顧日常低速行駛以及高轉性能及順暢度,應該比傳統歧管噴射還順暢(高轉速反應)

jensn

189分

54樓

個人積分：189分

文章編號：90353873

EVO145 wrote:
3千轉以下，但也不是每次都會
很輕踩有時會有時不會
一般踩比較常出現
踩深一點轉速高比較不會
目前開快2000km而已
相同引擎、變速箱的RAV4 比較明顯
一台跑6萬多km 較明顯
一台跑2萬多km 輕微

感覺是起步齒輪轉換CVT特性?

EVO145

更正一下2千轉上下，應該起步齒輪脫離、CVT接合的落差吧，有時後踩深點放開在踩不是頓是輕踹

2024-09-21 13:01

jensn

189分

55樓

個人積分：189分

文章編號：90355426

jensn wrote:
更正一下2千轉左右，應該起步齒輪脫離、CVT接合的落差吧，有時後踩深點放開在踩不是頓是輕踹

起步齒輪固定2千轉切換cvt? 還是有可能深踩油門會延後轉速切換cvt
?

EVO145

沒固定，取決於油門深淺

2024-09-22 0:25

jensn

189分

56樓

個人積分：189分

文章編號：90357387

jensn wrote:
沒固定，取決於油門深淺

EVO145 2024-09-21 8:42 53樓
2千轉以下，但也不是每次都會
很輕踩有時會有時不會
一般踩比較常出現
踩深一點轉速高比較不會
目前開快2000km而已
相同引擎、變速箱的RAV4 比較明顯
一台跑6萬多km 較明顯
一台跑2萬多km 輕微

似乎發生轉速不固定(隨油門深淺變化),我才會推斷是此款起步齒輪cvt特性?

rsz77322

583分

57樓

個人積分：583分

文章編號：90358922

恭喜 tnga 新TSS3.0比較好開

3213分

58樓

個人積分：3213分

文章編號：90359198

kentoyen wrote:
這次的買車動機來自開...(恕刪)

台灣假如能上VOXY那該有多美妙

SDDY

25分

59樓

個人積分：25分

文章編號：90360788

新CAMRY很帥, 現在開轎車的少很多,但其實很好用

鴨唬雞摸爛到爆

3128分

60樓

鴨唬雞摸爛到爆

個人積分：3128分

文章編號：90364649

水喔！
而且油耗居然還不錯～
100分

100分

kentoyen wrote:
這次的買車動機來自開...(恕刪)

免責聲明：以上言論為玩笑話，本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，亦不代表本人真實意圖，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

1
4
5
6
7
8
8

小惡魔廣編特輯

超越視界！LG 2025 極致美學電視體驗會─極透美學登場

Shark FlexBreeze 室內外無線兩用風扇｜隨心“變形”、涼感降溫，戶外活動的最佳良伴！

vivo X Fold 5 輕薄只是開始！一款全方位的摺疊生活「指南」

[10月] Mobile01會員獨享丨把最新的 Apple Watch Series 11 戴回家！

小惡魔市集

PREVIA 2005 車庫車有照顧少開

上順 2024 Sienta 1.8 七人座雙電滑門盲點 360度環景