長輩對toyota的執念非常可怕可能偶就是長輩所以 我家 買過 6部車就是沒買過任何一台 toyota..車是買來開的 喜歡就買 還管 品牌 .管那麼多..等我 60歲後 我再買一台來開 試試看 ..話說回來 是沒買過任何一台 toyota..但是常常 搭 toyota..計程車
miketu wrote:有人送就別廢話那麼多...(恕刪) 對啊...起碼到時二手價絕對比M2好廢話不要一堆,人家要買什麼那是別人的自由若真的要從專業角度去切入M2又好到哪裡去!?zzzrrrzz wrote:注意車子的一些關鍵軸...(恕刪) 沒錯我就不信M2的品質也可以好到哪裡去mingchao_liu wrote:以前的國產Coron...(恕刪) 其實不只以往打下的口碑T牌在某些品質及服務上仍舊是還可以接受況且,車子不會有什麼重大缺失就要阿彌陀佛了不然為何它們可以一直禪連國內車市的龍頭呢!?難道買他們車子的人都是老頭或是不懂車的人?它會賣的好,絕對有它的原因的oldrick wrote:TOYOTA的品質...(恕刪) 那國產車完全不用考慮啦...不是嗎!?號稱什麼日本進口小車的最後仍是國產,差在哪!?為何要陷入這種迷思這樣不就變成跟外面那些"認為T牌永遠比較好"的迷思一樣?
劉小白 wrote:哈~這篇對我來說好貼...(恕刪) 朋友年初去問SX4我當初也覺得不錯但業代的心態太高傲看了就很火大,也不爽隨後朋友去看CV8和ALTIS業代的介紹及服務讓上賓至如歸所以當初就從中選了一台有時買車不只是買車該牌的售後服務,業代的水準都是考量之一
van0408 wrote:開我媽的new camry2.0..油門順暢感真的沒古早的camry來得優.....(恕刪) 引擎從2.2降級到2.0,身體卻大幅膨脹了好幾號,性能反應當然會差了很多。長年在開4代及5代Camry的我非常清楚其中的差別。沒辦法,誰叫當時台灣人就是喜歡2.0這種排氣量?
劉小白 wrote:本身的美規CAMMRY2.2開了十幾年還很勇建...(恕刪) 是啊,這就是當年進口Camry的可怕之處了,我家的11年四代Camry在同樣的原廠保養條件下,車況就是比後來的4年五代Camry要來得好咧。搞到現在厭煩了想換車都找不到理由...有親身體驗這樣的品質作後盾,要他們能安心的跳槽到其他廠牌,難!
朋友年初去問SX4我當初也覺得不錯但業代的心態太高傲看了就很火大,也不爽遇到不敬業的業代真的很冏我第一次去看SX4的時候也是這樣,那個女業代不斷的叫我看swift而對於我想看SX4顯得很冷淡;後來才知道SX4是進口車、可以折的金額和業代獎金幾乎公定價,相對之下國產車應該比較有賺頭 0.0"(以上為小弟私下猜測)後來遇到令外一個比較有服務業精神的女業代,她態度誠懇坦白、也不給壓力,其實很想跟她買...但由於其他因素,我選擇另一個在台北三重、鈴木汽車體系中很多人認識的Akira買了。買車的時候去看、試乘了好幾家的車子(Mitsubishi、Nissan、Mazda、Suzuki),除了車子本身之外,深感業代的好壞影響銷售意願甚大,在此呼籲身在服務業的朋友:您的誠懇與認真,絕對是顧客馬上可以直接感受到的!!就像我去試乘Nissan的Tiida 5D,雖然最後沒那"簡課長"買車(高雄博愛展示中心),但如果有人想買車,我一定會幫忙推薦介紹的~因為他真的是一個溫和、有耐心、解說清楚、態度誠懇的好業代,讓我留下非常好的印象-----------------------------------------------而那些欺人無知趁機用話壓人、半逼迫簽約、自己對產品不了解卻又用愛漂亮話掩飾、在價格和配備甚至保險中做手腳的業代,其實真的很快就會被看穿和傳開的。
b10520tw wrote:收賄的警察也不少沒被抓不代表沒有只是還沒爆而已 你想表達什麼?我真不知你說這種話有什麼意思.................這有點過份了吧!!!! 不能好好討論嗎?請你對自己的發言負責
b10520tw wrote:收賄的警察也不少沒被...(恕刪) 你說什麼?你知道你這樣是做人身攻擊嗎?不要因為網路發言就這樣隨便攻擊別人請自重!如果您有證據說他有收什麼賄...請給我連絡方式我們當場對質...若不是小心你吃上官司