sunbawei wrote:
如果改成上掀老婆大人一定同意我立即牽車...^^
.....因為我們有2個小朋友,所以她很在意這點..
選 CR-V 啊,
外型漂亮多了。
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◎↓◎ wrote:
依據個人使用RAV4...(恕刪)
我的LSUV尾門是上開式，備胎則是藏在底盤下，車內一片平坦，沒有你所說上開式尾門備胎會佔用車內置物空間這回事，而且上開式尾門開啟後面所需空間一定比側開小（SUV一般車身較高，開啟尾門時即使後方有停小客車很接近時，尾門開啟時應該都有辦法閃過後方車的引擎蓋，若是側開式恐怕即使可以開啟尾門，但是你可以想像這時候尾門的位置會在那裡嗎？），另外為了讓身材較矮小的車主也能輕鬆關上尾門，一般在尾門內側都會加上一條皮帶，而且油壓桿並不重手，只要力道高於油壓桿臨界點後，靠著尾門本身的重量，輕輕鬆鬆就可以關上尾門，不要說女性車主沒問題，連我讀小四的女兒都可以辦得到，你們說關上尾門有那們麼困難嗎？
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我那款車全台灣大概不會超過 200 部
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而開口在左側的側開式的在台灣是真的較頭大,因為常常後車停得很近,根本開不了門....
若是開口在右側的側開式的在台灣遇到開不了門時,可以把前輪轉左稍微將車頭開出停車格一些,尾門就有空間可以開啟了~~
但是開口在左側的側開式就真的沒搞頭了,只能乖乖的將整輛車開出停車格才能開啟尾門....
曾經有客戶就是某款開口在左側的側開式休旅車想要卸貨,結果正在卸貨時,移出去的車頭被一輛機車撞上,賠了近百萬才和解....
後來他說以後打死也不買開口在左側的側開式休旅車,在台灣開口在左側的側開式真的不合適,也會為其他機車騎士帶來致命的危險....
Roger陳
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