01相對是一般人的用車習性
GO車誌放話...意思很明顯,會充份運用Hybrid系統,甚至是地形,以省油為前提的開車法
嘉偉的大絕大家也不陌生->定速&下坡
本來我認為大家講的是玩笑話,但現在我真的在想會不會真的很多人在路上玩油耗然後變龜車
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inconceivability wrote:
本來我認為大家講的是玩笑話,但現在我真的在想會不會真的很多人在路上玩油耗然後變龜車...(恕刪)
其實這不是玩笑話, 這件事早已發生了. 我每天都要經過高速公路上下班, 雖然不常看見油電車, 但我發現偶見的油電車占用內側車道的比例非常高. 變換車道慣性改變會消耗能量, 這本來就和油電車省油的大絕衝突, 所以會有這種行為是可以理解的. 現在我早已練就早早分辨油電車mark的眼力(你知道就看起來比較藍一點), 人家在練功不希望受到打擾, 意思一下快閃個大燈或喇叭(通常不會有反應, 就算有反應, 一半以上是以減速來回應, 不過這種行為不是只有油電車車主就是了), 就算前車不讓道也可以順便提醒一下我要從右側超車了(右側超車嚴格說起來是違規的, 因此我都會儘量以閃燈或是點按喇叭提醒前車讓道, 並配合行車紀錄, 以免哪天右側超車發生事故, 還要被認定是肇事者).
PS:個人對油電車沒有任何歧視, 事實上家中之後換的車大概都會以油電車為主要考量(嚴格說起來應該是PHEV), 在此只是提醒自己未來不要這樣做.
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