不夠的話...文章裡面最後還有
[分享]珍貴的記憶不容抹滅之1991年出廠TOYOTA CORONA 2.0 GLXI TRD Edition 終極進化版
因為這輛夢幻代步車的隼入手分享文還在醞釀中....少了一個D罩杯的還沒入手
所以就用以前那輛送條子當紀念品的無牌隼,所拍的照片囉....配色是一樣的,不過台鈴進的那批沒隼字.
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kris0627 wrote:
TOYOTA車子不安全?? 看你是跟什麼車子比?
跟百萬名車比起來, 你的看法應該是正確的.
如果跟其他國產車比?? 不過是五十步笑百步吧.
付出跟得到成正比!!...(恕刪)
如果跟其他國產車比?? 不過是五十步笑百步吧. --> 這句不太認同喔
付出跟得到成正比 --> 這個也不認同
設計的好壞還是差很多 至於錢的部份 這真的要看車商的良心
總不能說有良心的車商的車 總是比較差吧 這樣一竿子打翻一船人 很不公平~~
有同樣價格的車 但比 T 車安全還不少 只是看消費者把甚麼看的比較重要選擇適合自己的產品就這樣
只能說 和泰 把消費者者的需求抓的非常精準 也因為這樣 買 和泰的股票就對了 ~~
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p55cktx wrote:
我把拔做了27年的汽...(恕刪)
講真的...
很多事情碰到才知道
家人一次車停在分隔島的分開處準備迴轉....後面駕駛人就撞上來
同事剛拿到駕照....在工業區的小巷跟大貨車會車...停下來,讓大貨車先過....結果...就刮到車身....
同事在高速公路上遇到塞車減速....後面撞上來.
同事在紅綠燈停下來....後面撞上來.
小弟在工廠警衛室門口等換證件...一台車"倒車"從小弟駕駛座這邊側撞上來.
小弟新年...打方向燈要右轉....一台摩托車沒看到...就撞到乘客座這邊.
很多時候....不是小心就有用的....
很多時候...連閃都沒辦法閃...
計程車司機都在市區三四十公里在跑,對高速穩定性等等的要求低
她們的想法是...維修便宜,保養便宜,可靠性高,二手價高,車廂大,行李箱大,油耗低.
安全性比較不會是需要的考量
去看看美國計程車司機開的車....行李箱塞四各大人都沒問題....
計程車真的有跟國情有關
德國的計程車是開賓士....
丹麥也是.
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