油門跟煞車訊號是不可能同時存在的~

捷安特甩尾狂 wrote:
B4就有電子油門了喔...(恕刪)

我知道我那台TDI是電子油門的....
PASSAT 基本因該都是電子油門的
因為有定速系統
不過在那年代它是選購配備
1.8T PASSAT 因該也有喔
你是不是看錯了?

es4241 wrote:
你說的是對的,
在手排車時代是這樣開車沒錯.
但對隨著車子的安全設計的進化,
駕駛的習慣也要隨之改變.


要改變駕駛的習慣
就容易變不安全
一套駕駛習慣可以應用在所有車子上, 這樣的設計才會比較安全

開板的網友看起來是考不上駕照的, 因為照他的理論的話, 考不過上坡起步
那為何別人要聽他的話去改汽車設計?
聽一個連駕照都考不上的人的話去設計汽車, 會比較安全嗎?
leoyang wrote:
PASSAT 基本因該都是電子油門的
因為有定速系統


電子油門與定速系統不是絕對相關.
不是電子油門也可以有定速系統.
我有問題 如果上(下)坡倒車呢
不是採油門跟踩煞車嗎?

不然會開車的出來說 你們上(下)坡怎麼開!!
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
油門、煞車訊號同時存在,我只想到油門+手煞車
的確是會存在
但不會拿油門+煞車踏版這個例子出來講.....
別拿出來亂教....
leoyang wrote:
我知道我那台TDI是...(恕刪)

我家那台沒定速
引擎前面也有條鋼索拉了轉速會動
beta710211 wrote:
油門、煞車訊號同時存...(恕刪)

人家是強者~
會"跟趾"一邊踩油門.一邊踩煞車種高超技巧~
我們學不來的啦~
ysc_kyy wrote:
說煞車與油門同時踩是...(恕刪)

聽完強者說完這些話~
只能說.可以確定他並不會是一個手排能人~
gogoid wrote:
別搞笑了,開過手排當...(恕刪)


所以那個人以為全世界只有自己一種開車法
其他人都是錯的
當科技日新月異,少了離合器踏板
無聊的左腳不能訓練來加速煞車動作嗎?
只有你是對的
任何嘗試及試驗都是錯的
太自以為是了吧
可以考慮多設個開關 想跟趾的可以切掉開關_____________
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