改最大的小改款 TOYOTA New Corolla ALTIS 試駕

smart610324 wrote:
TOYOTA=豐田=頭又大=頭殼壞了,不知道他們設計的車子到底在省什麼,倒車燈其他車廠都是兩顆,為何現在都只有單邊而已.生氣
很多買了TOYOTA車的人,開了一陣子才發現怎麼少一邊無言
看不慣的人只好再花錢去改裝orz

Bluetooth1.2 wrote:
T牌對頭暈之拖曳臂懸...(恕刪)

阿基拉 wrote:
小改款的ALTIS已經不是像之前一樣因為懸吊過軟導致操控不佳而只是個穿著運動服的虛弱男(有買的不要鞭我．．．XD)，雖然同樣採用長行程的配置來確保乘坐的舒適性，不過在支撐性與回彈力道的控制均獲得了大幅度的改進，駕駛新款的ALTIS時，因為懸吊系統已經調校的更為""硬朗""，想要擁有更佳的操控性已經變為可行
不過因為新ALTIS的懸吊設定整體上仍是偏向""軟調""，所以說較大幅度的側傾仍是免不了，當你提高速度時很容易就會明顯地感受到重心大幅變化的慣性作用，進而造成轉向不足的推頭現象產生
...(恕刪)

a1277034 wrote:
這個算不算是明顯的...(恕刪)

Bee45 wrote:
因為他上面是說明未發...(恕刪)

Alee wrote:
是不是用了 "高動態範圍"的相機模式(恕刪)

別叫我牛肉～ wrote:
發文者您好, 您的文...(恕刪)