GO車誌的ALTIS油耗數據出爐 18.408實在出乎意料


minidoggy wrote:
奇怪.那一些01網友...(恕刪)


其實很簡單
會買altis大多是toyota 的舊車主或第一台車的人
而altis 是第一台CVT 所以這群人還不知道 如何適應CVT

其實找原本開colt plus 或lancer 的CVT 專家 去開altis CVT就有機會

或找我也行啦

要拼油耗! 簡單 專家教你
enigine 永遠不過2000轉 讓CVT慢慢變速上去
減速時 放開油門 CVT會開始滑行

CVT的效率不是傳統AT可以比的
不必因為toyota 就當反對黨
DigitalMatrix wrote:
其實這款新式的Alt...(恕刪)

+1
油耗18是很不錯的數字....但不知正確嗎?
油耗不錯那其餘的表現呢?
過了那麼久才把牛肉端出了......
Mobile01 Care wrote:
Focus 安全性 ...(恕刪)

目前的車身安全性配備,如ESP/TCS/ABS/安全氣囊等等,都有數個監控機制,在安全配備真正失效之前,
會以數燈齊亮的方法警告車主(False Alarm),提醒功能已失效或接近失效!而不會真得等到有事故發生,
需要發揮功能時,才發現零件故障這種烏龍事件!

就像打預防針一樣,人人都知道可能會有副作用,或是一段時間後,抗體就會逐漸失效,難道因為如此,
就可以不打預防針? 或是說不打預防針比較安全?

所以,您對主動性安全配備妥善率的憂慮,實在是多餘的!!

敝人只能說,好車我會自己留著開,我加柴油,別人家汽油,大家不要跟我搶加油槍就好了! 否則柴油
的市場與需求越來越高,油價變的越來越貴,對柴油車主來說,不是一件好事.
tom7089 wrote:
打趴汽油車?光寧靜度...(恕刪)

看這具話就知道你沒開過TDCI
TDCI在高速公路上,比CVT安靜喔
Mobile01 Care wrote:
Focus 安全性 ...(恕刪)



目前 FOUCS除了1.8入門車款 其他都比ALTIS安全

因為主被動安全配備比較多 全車系除了1.8入門款 配備了四氣囊 循跡防滑裝置

2.0 安全配備多的 也有CIVIC 以及三菱


期待有天 台灣和泰也能正視安全問題

最好是跟福特一樣 多了配備 一樣價錢


PS:光是四氣囊跟雙氣囊比 就知道哪個安全

再加上 循跡防滑系統 這個以前ALTIS曾經出現過的配備

不用比 也知道哪個安全性高

妥善率?


各家國產車都差不多 不會因為冠上 豐田 就不會壞
Mobile01 Care wrote:
其實很簡單會買alt...(恕刪)


對不起我跳tone一下,引擎應該是 Engine 不是 enigine,這個應該不用澇英文啦。

教學相長咩,若有得罪處請海涵。
TOYOTA這次換了兩樣新東西價格反而沒漲
這倒是很難得了...
不管對新舊車主來說都是個選擇吧

CVT的效率不是手字排可以比的
倒也必要老是反T

哪裡有牛肉 哪裡價格合理 自己選就好了
這數據...真驚人
gemara wrote:
看這具話就知道你沒開...(恕刪)


TDCI是指ranger?mondeo?
CVT是指justy?march?
如果是這樣比當然結果很明顯了


假使真的是文中的兩位主角
只能說,拿這兩輛車比高速公路的寧靜度
.............
bullae wrote:
TDCI是指rang...(恕刪)

樓主開版,在第一樓時已經點名了,為何總是有擁T大隊,頻頻搞笑兼跳針呢?
自以為很有趣?

yww wrote:
只能說ALTIS真厲害,油耗打趴所有國產中型房車,也讓一些柴油中型房車(FOCUS、I30)面臨空前危機(沒有比汽油車省油)....(恕刪)
嗨!不要再吵了,等一下和泰再把主動安全配備補齊,那可真的變成"神車"了,不就是輛國產房車,青菜蘿蔔各有喜好,就算ALTIS每公升跑20公里以上,不會買的還是不會買,focus就算會飛天遁地,還是有人對福特品牌打著跑,市場有競爭,對消費者是件好處,所以和泰這次的行銷策略,本人第一次給它拍拍手!
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