michael_chung wrote:找到同好了! RE0...(恕刪) 再加一位真的都是我在叫...趕X羊,快撞上了......而不是輪胎在叫半年前在台三線-三峽往大溪路段(右側是自來水廠)差點以70Km失控直接撞外側水泥護欄,接著被扛到前方的聖德寶塔放車子老弟的06' Swift :改四條 001 日製 16" 輪胎使用里程約1.3萬Km胎壓打33磅,Hi-low kit 套裝避震器, 加粗後防傾桿,中後段改直通;當時就在下過雨濕滑的路面過左彎,結果車子失控以非線性的側身橫移往右側滑---差一點就高速撞外側水泥護欄.幸好平時該路段人車很少,所以過此彎之前有做切西瓜動作(吃線到對向車道)就是這多出的距離,剛好降低車速讓輪胎重新找回抓地力,而將車身拉回來.對於此胎我給它的評價:好一喀奪命肥皂胎,遇到水就會開始亂滑亂滑.駕駛技術不夠或車子無TCS / ESP 系統, "一定要慢慢開"
michael_chung wrote:找到同好了! RE001真的不會叫,因為直接~滑出去撞到才會叫,但是我在叫不是胎在叫~ 哈哈..(恕刪) BS胎好像都這毛病之前我的S03也是這樣安安靜靜的出去了
VAG小王子 wrote:我用 RE001 也...(恕刪) 就算是低一級的GR-80也一樣,都是同一種結果,用到最後跟石頭沒兩樣。高速公路下大雨時,跟穿溜冰鞋差不多,方向盤向右打一點,身車竟然還是一直線的向前進,感覺就像是飄在水面上了,速度也不過90~100,後來換PS3就好多了。
我用過的兩款高階性能胎Pirelli P-Zero可以參考一下 乾濕地都不錯 胎壁硬 舒適度較差Yokohoma V103也不錯 乾地與P-ZERO差不多 濕地中上 胎壁軟 舒適度不錯性能胎都撐不久 20,000~30,000 就該換了
原前RE-01R後RE001現前595RSR後RE001(未換)其實RE-01R比595RSR還寬,所以胎寬不一樣是品牌等級不同所致抓地力自然也是不同等級,但價位與RE001同等級,自然選595RSR595RSR重量輕的優勢也比較重要RE001在後面幾乎沒磨到,難怪同事一條可以跑五萬公里
預算4000真的可以用595RSR了....不過那可能不是樓主要的.事實上.以原PO的需求.只要價格不要低於3000.大廠牌幾乎每條胎都可以符合你的需要.而且都比原廠胎好..所以放心選擇吧..看哪條高興就買哪條..RE001我的使用經驗:一條只能爽6000公里的胎.激烈操駕的話.新胎很好.抓力好.胎壁剛強.排水也好.過了六千.當外側磨掉一半.3D斜胎紋被磨掉之後.性能就開始下滑..最大的差異是排水變差.用過12000公里之後.就只剩下晴天可以用..下雨天就像穿著溜冰鞋走路..你會很想把它換了..雖然價格不高.但是很不耐跑(當然不在意排水的話.可以再用久一點)..所以真正算起來很不划算~~595RSR個人很喜歡..雖然不耐磨.但是便宜..要比較早換胎.可是抓地力上乘..以殺彎來說胎壁偏軟.但胎壓和角度做出來的話.操控是不錯的..激烈操駕的話.大概可以開個6000公里..其實跟001差不多.可是過彎速度快了一級!!不常開快可以1萬以上..其他的半性能胎.性能都不會差太多.不過前面有人提到T1R.我個人評價很低.貴.抓地普普..不是不好.只是不值得..頂級性能胎的話.很多都很好..但都很貴..以價格/里程數來比較.最划算的只有595RSR.
RE001是我用過最危險的性能胎了;每次過彎時都深怕遇到壓到不平的路面,只要一點點不平,它就馬上又扭又彈的給你看,一點點速度過彎馬上吱吱叫,如果要說他的優點的話,我想只能說還算安靜吧。要我推薦的話,我反而覺得登錄普DZ101的抓地力會好上許多,只是DZ101的缺點很吵及容易跳花,個人用過的感覺提供參考。