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怎感覺又陷入了車種的筆戰當中...
其實我相信再好的車子，都不可能敢說撞不死人...
每場車禍的原因和撞擊方式也都不盡相同..
最重要的是應該提倡開車的態度和責任...
我住鄉下，來到天龍國工作...
實不相瞞，最不適應的就是天龍國的開車水準...
這倒也不是要來指責，因為四百多萬人住在一個小小的地區...
人多車多，耐性就少，態度就差...
就如同四坪的監獄關二個人和關十個人是會有不一樣的後果..
但大家會上來01發表談論，多少也是九年國教有唸完...
就讓大家一起發揮開車責任感，從自身做起...
別再猛插車，搶快，按叭，閃燈...
這樣車禍一定少，開小車的人也不用討論車屁屁何時會不見了..
至於什麼車安全，沒有絕對的答案，都是相對的...
若有錢，又有停車位，開台20噸貨車應該不太有人傷得了你..
但那不夠現實客觀...
衡量自已皮包，人生中有很多事也是要珍惜的，如家人，朋友...
買台自已喜歡的車，負責任的地開...
也別硬買台超級好的車，卻讓自已成了銀行的奴...
總之，車無百面好，人無千日美。尊重今日的他人，就是寬容明日的自己。
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我是張大呆 wrote:
車頭撞爛很常見~潰縮吸收緩衝力~保護駕駛人! 這點是公認的!
但是車屁股被撞爛~也說是潰縮~我倒是第一次看見! 這點我真的不了解!
是夾死前方後座乘客~保護後方駕駛人嗎?
如果原廠設計就是這樣~我只能說牛頭牌真是佛心來的!
畢竟被夾死~就算有十個安全氣蘘都沒用!
車屁屁真的是用來潰縮的啦! 來看個進口高級大車被國產小車追撞的實例:
天有不測風雲之W211
苦主: M.BENZ W211(E Class)
禍首: T牌Altis
以下開放鄉民自行解讀.
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