gte345k wrote:重點不是比價,而是多...(恕刪) 不能這樣算,多年前看到一篇汽車雜誌的文章將BMW及BENZ的德國出廠價、運費、關稅等因素扣掉後,發現台灣的車商利潤比美國車商多出70-150%,應該說老共說我們是呆胞一點都不假,財團一個個賺飽飽,員工薪資卻永遠比別少,油一漲價所有東西都漲價,唯有工資不漲,總統還出來說這是為大家好!
knml wrote:看看和泰EPS台灣市場不大卻有這種利潤不是成本特別低就是賣得特別貴是哪一種大家應該心理有數 同理,裕日車賺更大,偷更兇,賣更貴裕日車可是台灣汽車類股連續兩年EPS王不要只挑和泰出來講
bakafish wrote:同理,裕日車賺更大,偷更兇,賣更貴裕日車可是台灣汽車類股連續兩年EPS王不要只挑和泰出來講 裕日車市佔率才和泰車的幾分之幾,卻榮登汽車類股的股王,這代表些什麼,理盲的人太多了。
lahu wrote:雪梨人口4.6百萬而...(恕刪) 澳洲位處南半球其實還容易被人忽略的,如果把澳洲算在亞洲,澳洲的綜合國力算是前幾名吧2011 國民人均所得 USD$66984 超過日本 USD$45774 蠻多, 亞洲第一http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)_per_capita