鋸齒式自排是好物

lianglio

471分

61樓

lianglio

個人積分：471分

文章編號：41875142

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算！

難怪有人會煞車皮過熱,失去煞車,跌入山谷.

倒是請教一下有沒有人使用"檔煞"造成引擎或變速箱故障的.

jetchean1

38分

62樓

jetchean1

個人積分：38分

文章編號：41875772

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算！(恕刪)

引擎或變速箱故障並不是使用低速檔下坡道產生的。

下坡用引擎煞車輔助！<==這是正確的駕駛下坡方式!

會煞車失靈就是煞車皮過熱，

山路或是下坡路段，只要是前方車輛一直踩著煞車，

請超越他吧 ! 這種駕駛很危險的!

buddy0328

16628分

63樓

buddy0328

個人積分：16628分

文章編號：41876026

小弟都用 B 檔代替刹車 (CHV)，有時後較陡的坡聲音會變好大，有點擔心

鋸齒式排檔真的是好物，習慣後連看都不用看，很方便。

markwangs

2174分

64樓

markwangs

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文章編號：41876072

翔仲科技 wrote:
所以很多人引擎無力或...(恕刪)

你這篇講的比前篇好些,前篇一定被砲,我同意檔剎為輔,剎車為主,但就算新車也會剎車過熱,這跟剎車油有沒有換是兩碼事...至於嘴砲麻,就是這樣,多多少少會被開砲...

懂得用擋煞的駕駛朋友,因該不會有檔剎為主,剎車為輔的想法吧..

另外我不喜歡鋸齒狀,很礙手,當然這各有所好,沒有標準答案...

denan lu

18分

65樓

denan lu

個人積分：18分

文章編號：41876251

翔仲科技 wrote:

下坡用引擎煞車！

換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算！...(恕刪)

想不想知道明天報紙頭條新聞是什麼...!？

SSN774

169分

66樓

SSN774

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文章編號：41876493

jetchean1 wrote:
請超越他吧 ! 這種駕駛很危險的!...(恕刪)

超越他？那不是等著被他撞？保持距離跟著比較妥當！

alexr19

122分

67樓

alexr19

個人積分：122分

文章編號：41876572

tommy326 wrote:
朋友說那是學benz的
鋸齒式...(恕刪)

令友說得沒錯，最早是賓士開始使用的。

可能是專利到期了，多家車廠跟進。

印象中標緻比豐田還早用。

此外，外拉式門把手也是在賓士車最先看到，

近期多家車廠也跟進。

另外，我認為階梯式名稱更恰當。

捷安特甩尾狂

135分

68樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：41877745

奇怪現在一堆人開車連手指動一下都懶
就這樣也可以說什麼好什麼不好發表一堆奇怪的言論

chaoban

798分

69樓

chaoban

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文章編號：41877749

並沒有~

ssspp0802 wrote:
若是傳統自排設計(O/D檔設計)，D檔位進入2檔，
需要按鈕才可以打進去，相對上比較麻煩。

dennischiu1970

1065分

70樓

dennischiu1970

個人積分：1065分

文章編號：41877842

jack.f3f wrote:
我原本開Altis,後來換CRV, CRV山路下坡D/D3/2之間變換都要眼睛看一下,因為D3切換只按一個按鈕,所以常常會弄錯,以前開Altis鋸齒狀沒看也不會排錯檔, Altis的變速箱也有下坡邏輯,下坡D會自動退到3擋
3退到2只要拉一下排檔桿不用看
樓主想表達的是鋸齒狀檔位不需要用眼睛看儀表就知道在哪一檔位,而且不用按鈕也不會打錯

大大是在說笑話嗎...... orz

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