altis19770422 wrote:
既然都是賽車手了,開...(恕刪)



很爛的邏輯 防禦性駕駛是必要條件

但有好的防護 可以少損失幾條人命這是不變的道理

而你 在這邊大放廢文 多死的那幾條人命

不是你賠得起的

shin69729 wrote:
叫toyota幫你辦...(恕刪)

呵呵 這種軟趴趴的車子....辦起來也難看.....和泰高層會害怕這種強度的車車被踢爛......

kimi yuan wrote:
假如今天toyota...(恕刪)

你說的美國的altis都有...你可以去查查人家賣多少錢?

和泰今天是用比人家全部都有還要貴的價錢...卻賣給別人什麼都沒有的配備

那是真的沒有良心的車商

賣90萬...別好笑了...altis的價值可能不到40萬阿!
何必勸呢?
錢他們在花的
讓他們去親身體驗一下
就知道了

H.T wrote:
Altis真倒霉!!!被大家嫌棄抨擊成這樣,放眼台灣國產中小型房車同時有循跡防滑+4顆氣囊以上的只有focus...,再來就是lancer fortis頂級款7氣囊和civic1.8頂級款有4氣囊,以及最近出來的sentra在頂級款4氣囊...大家卻只針對Altis

因為它是龍頭車商的代表產品...

只要有點常識的都知道~要改變一個市場的習性

就要從龍頭開始做改變...佔有率最高的改進了 底下的自然也要跟進

不然就更賣不出去

但是你如果只要求底下的改進...

但台灣人對於Toyota的死忠誠度高過於想像...

若是底下的沒辦法衝擊到toyota...那麼就又會變成一樣的惡性循環!

所以...批評toyota是正確且必要的!
誰針對ALTIS 這邊是ALTIS版

當然是論述ALTIS 不然講NISSAN嗎

相對的其他廠牌版上也有類似的聲音 只要新車一出 就會這樣

車子越賣越貴 照理說配備要給多一點 但通常是沒有

汽車製造業都有一套說法 說新改款開模需要成本一定會漲價

但電子產業為何不是如此 人家也要研發也要開模 電腦手機可以越賣越便宜 功能越來越多也更強大

反觀台灣汽車產業EPS越來越高 但車商都有自己的一套說法 賣的也比外國貴上許多

從最基本的鋼材與主被動安全與配備無一不偷

台灣以後汽車價格會越來越誇張 在幫車廠說話 以後大家買車只會更痛苦

1.8陽春款破70萬 指日可待
對於altis安全配備這麼在意
為何不去抵制賣機車的廠商
要求全部下架?
flyflower713 wrote:
而且,又不是小心開車就不會出事,有時是別人來衝撞您的車,不是嗎?????


所以,現在沒安全氣囊的車都是廢鐵嗎?
這麼怕被撞
你乾脆去開FUSO牌35噸拖板車啦
在路上開這種車大家都得讓你
桃枝夭夭 wrote:
只要有點常識的都知道~要改變一個市場的習性
就要從龍頭開始做改變...佔有率最高的改進了 底下的自然也要跟進
不然就更賣不出去


胡說八道
誰說一定要龍頭車商開始做起
為甚麼不說政府強制規定
我要是第二名車商
推出的車輛一定比第一名更好
配備更好,價格相當甚至更便宜
一舉奪回龍頭寶座
altis19770422 wrote:我不是在幫財團說話,要是我,我才不要汽囊

神開的車怎麼會不安全咧,反正誰要買什麼車我們也管不著
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