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08594088 wrote:
少來了吧!那些測過的...(恕刪)
"就算不比其他幾家歐洲高級車
光個VOLVO的測試成績
哪家日系車廠比得過的
有人說SUBARU安全
但也是因為美國市場的關係
車廠被逼得該這樣做
而不是本來就是一家注重安全性的車廠
這一點全世界沒有一家是比得過VOLVO的"
您話說的太滿!
小弟的叔叔(以前車是Corolla Altis)因為VOLVO車(測試成績好)很安全,才剛買Volvo V40.
Volvo車IIHS測試成績好,但仍有美規日系車廠的IIHS測試成績比Volvo好.
2000年,美規車廠大多優先使用NHTSA五顆星評級測試成績, IIHS的測試(當時也只有正面偏位撞擊)仍然不是主流安全評級,在美國仍然是一個小小的日系汽車製造商Subaru, 旗下車型Legacy,Forester在 IIHS 正面偏位撞擊測驗結果比其他競爭對手車安全許多.
從2006年起,IIHS開始對美國販售之車款設立Top Safety Pick安全首選名單，以鼓勵車廠追求更好的安全表現。美規Subaru Legacy 成為世界上唯一連續9年(每年)獲得了IIHS Top Safety Pick安全首選名單的車款.
從2012年起,IIHS開始對美國販售之車款做小面積撞擊測試,Forester,Outback,Legacy,Impreza,XV
都只測試一次通過.除了Legacy,Outback小面積拿A以外, Forester,Impreza,XV小面積撞擊測試全部都Good. 5款車都獲得了IIHS Top Safety Pick安全首選名單或PLUS安全首選名單.
從2013年起IIHS最新的
正面撞擊預防系統測驗
有正面撞擊預防系統(Subaru Eyesight)的2014 Forester 是現在(03/10/2014)世界上唯一獲得了IIHS正面撞擊預防系統評價 Superior 6個綠燈,還有5個撞擊測試項目皆獲得了Good良好的的車型. (Volvo 的正面撞擊預防系統有5個綠燈)
日系車廠仍然有注重安全性的車廠, Subaru 已經證明這一點.
現在IIHS 越來越難的測驗,獲得安全首選名單,都會鼓勵了對安全追求的汽車製造商, 還可測驗出其他車商需要改進的區域,對消費者來說都是好事.
祝您有美好的一天
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08594088 wrote:
少來了吧!那些測過的...(恕刪)
事實上，除了部分是修改設計，撞第二次才拿好成績的車種(e.g. 2014 Camry, 2014 CX-5)
大多數已通過的日系車確實是第一次就通過
就算是小改款CIVIC或Odyssey，透過加強車體設計通過這項測驗
也是撞第一次就過
更別說第一批受測Small Overlap的車種中
Acura TL和VOLVO S60同為多年前的車款，卻也是拿下Good
多數日系車(至少美規)真沒安全性不堪
歐洲高級車款沒有Poor?
若你只說VOLVO是成立的
但Mercedes或Audi呢?
C Class在2012首批撞測中是Poor
2013年式進行"第二次"撞測才拿下Marginal
況且目前為止受測的歐洲車及歐洲高級車和日系車的比例又是如何
若如此就說日系車多拿Poor也有失公允吧
這是IIHS針對美規車種測驗
國產車種不適用延續這樣的概念
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