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國軍未下線 wrote:
1.便宜 這沒話講 現在人就是窮 有錢誰要開國產
2.省麻煩 妥善率 維修便宜 眾人皆知
3.省油 這是經過口耳相傳 無法抹滅的事實
1.已經不便宜了! 撇開小車不講!
請看主流的ALTIIS價格帶...
2.對一半!
我同事他麻吉在苗栗T牌任職保養廠X長(不方便說職稱)
說現在的T牌跟過去比! 妥善率越來越差!(注意是跟過去比)
差別就是過去90分現在變79分的差別!
我自己也去問過我麻吉他堂哥(HONDA技術XX長)(不方便說職稱)
他也說確實現在的T牌妥善率已經沒有過去那麼好!
因為他們每一段時間都要回去上各廠牌維修的技術課程!
專業的都這麼說...說真的! 我多少都會相信是真的!
因為對車我肯定沒有他們這些幹了1X~2X年的專業人員清楚!
3.其實沒有所想的這麼省!只能說以新世代引擎&變速箱各家相比下
大家都有一定水準!T牌並沒有特別突出特別省油!
主要還是看使用者開車習慣(黃金右腳)
其實會熱賣的主因在於:
購車年齡層主流始終都是3X~5X歲這個階段
這些人早期使用T牌真的是不錯
1X~2X年的口碑傳遞下來的!
包括他們子女要買車
多少主導權還是在這些人身上!
就像從小你父母就告訴你要多念書以後才會賺大錢!
以過去的時空環境背景下確實是如此
但現在呢? 大學/大學生一大堆!
學校為了招生降低入學條件
導致"素質降低" 但每個大學以上學歷者還是抱持著小時候父母說的:
多唸書高學歷會有好收入!
(我想01上任主管職的朋友多少會懂我拿這個例子比較T牌的意思)
說真的! T牌始終沒這麼不堪!
但他最為人垢病的是主被動安全! 這點是事實!
但他熱賣主因始終也是(過去的)口碑在支撐!
這也是事實!
不要神話任何一個品牌(包括上千萬超跑)
別忘了保羅沃克是怎麼被收走的...
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