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Altis 全車系配備前雙氣囊, 高階車有 VSC + TRC (車輛穩定 + 循跡防滑), Sentra 雖有四氣囊, 但是全車系無 VSC + TRC 可選.
如果這樣子看下來, 個人認為 Altis 在主動式 + 被動式防護系統 都做到了一定程度的兼備, balance 取得不錯, 不會過度偏向於那一邊.
沒有前座兩個側氣囊 (是的, Sentra 多出來的那兩顆也只有保護到前座, 兩台車都沒有可以保護到後座的氣簾) 是可惜, 不過以交通事故統計數據來說, 大部份的撞擊都是發生在正前方. 如果兩顆前座側氣囊 v.s. VSC+TRC 要二擇一的話, 很明顯地後者一定勝出. 下雨天時會用到 VSC+TRC 的機會可不小喔!
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就算有ESP 也不一定能防止失控和車禍的發生啊
就算是BMW也一樣
雨天高速公路BMW打滑失控
一個是主動，一個是被動，如果主被動都能有那是最好啦
如果只能二選一的話，我會4選氣囊
畢竟路上會不會遇到三寶或天兵，哪天突然撞過來也不知道吧
被撞的機率比自撞高出太多，這時候氣囊就相對重要許多啦
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