再會吧！TOYOTA～ 再見吧！我最愛的YARIS～

atoss888 wrote:
SX4 與 yari...(恕刪)
PS.NCAP沒有後撞..IIHS才有..小車都很爛..
要當個負責任的丈夫..不要天真的拿前撞成積來當成後座人員及全車安全的依據..
那個認為小車安全的..基本的邏輯與觀念都錯了.看了SMART以及207的撞擊測試報告也沒用...(大笑)

atoss888 wrote:
讓老婆能夠放心依靠，是一個做人丈夫的責任? 喔那買SX4就算負責喔?不加點錢買fortis or jetta?..(恕刪)

caesars wrote:
難道沒人覺得Yari...(恕刪)

caesars wrote:
不然是誰的責任？！
而且您似乎未弄清楚現在的討論基準為何？
我們在談的是"符合同一價格帶或預算下的同質車種，彼此間的安全性孰優孰劣符合同一價格帶或預算下的同質車種，彼此間的安全性孰優孰劣"
今天版主考慮的預算區間很明顯就落在Yaris至sx4等車種中
您卻言"買SX4何不加點錢買fortis or jetta"？！
以此邏輯，您看買坦克會不會比較安全？
買車不是買手機，要考慮的不應僅是自己主觀的感受
除了看了順眼外，在自己能負擔的能力範圍內提供家人最佳的保護方案，我認為並不為過

真不可思議
個人的喜好會比您或您所深愛之家人的生命安全還來的重要？
您的思考似乎有點本位了
要知生命中有些事"不怕一萬，只怕萬一"
試問，您要賭這"萬一"，還是能避則避呢？

atoss888 wrote:
既然生命安全很重要那建意多個2~30萬的fortis 及 3~40萬的jetta 不對嗎?
你說話挺矛盾的.....(恕刪)

306XR wrote:
怪哉,你自己的 PS. 說的,結果 IIHS 是用模擬的平台測試座椅,這叫有撞擊?,這你還要凹....
NCAP 雖沒有,但會對有自動頭枕(撞擊時自動上升的頭枕)的車種加分
還有你可能買 jetta 吧,請補看我上一篇的加註 golf vs jetta
我不是魔人,只是有所堅持, 7x 萬買 NCAP 測試五顆星的 Megane 1.6 ,那一台國產車可用差不多價位買到同安全等級 ?

PS.NCAP沒有後撞..IIHS才有..小車都很爛..
要當個負責任的丈夫..不要天真的拿前撞成積來當成後座人員及全車安全的依據..
那個認為小車安全的..基本的邏輯與觀念都錯了.看了SMART以及207的撞擊測試報告也沒用...(大笑)

caesars wrote:
啊您是真不暸還是假不暸啊？

講白了人家的預算就那樣，您還人家加錢買更好的車？！

難道一個家庭的預算都沒上限嗎？

如果您暸這個前提事實的話，

請問"大家在討論符合同一價格帶或預算下的同質車種，彼此間的安全性孰優孰劣"這句話哪裡有問題？！

ThomasLin wrote:
樓主只不過買了一台自己喜歡的YARIS，然後忽然變成不尊重家人安全的丈夫，這樣的指控會不會太強烈了一點?

SX4是不錯的車，但不一定代表示是正確的車，而且除了SX4以外，麻煩大家幫我找出一台70萬以內有6顆氣囊的車子給我，連被大家捧上天的歐系車都沒有了，那買這類型歐系車的人，不就更罪該萬死!
而且，如果今天樓主買的不是YARIS，而是SWIFT的話，我看這篇討論串應該也不會累積這麼多人氣吧!
真的真的不需要這樣，買車是一件高興的事情，在還沒決定以前，任何建議都是有幫助的，但等別人決定了以後，再來唱反調，不單對事情沒有幫助，反而壞了別人的興致，何必呢?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

YARIS是一台不錯的小車，後座空間也夠，如果需要多一點行李廂空間，可以把後坐椅往前滑一點，每次都開我女友的車去機場載我爸媽，利用後座椅前滑的機能，多了一點載行李的空間，而且後座空間也不至於太侷促，就一台小車來看，在能用的空間就這麼多情形之下，YARIS做到了相當理想的程度。

不知樓主是購買那個等級的?又選用了那些配備，有問題的話倒是可以再討論一下!聽說最近TOYOTA已經推出可以跟音響結合的i-pod連接套件，如果樓主有i-pod的話，可以跟業務詢問看看。