TOYOTA為何一直都是汽車界龍頭?

carbike

46分

61樓

carbike

個人積分：46分

文章編號：60245013

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piyopiyo765

6697分

62樓

piyopiyo765

個人積分：6697分

文章編號：60245087

TOYOTA之前，台灣車壇完全是福特的天下。
天王星、全壘打、金全壘打，到後來的你愛他，
當時你愛他還找劉德華這種天王等級的來拍廣告，廣告歌也發行專輯，
汽車、偶像、歌曲三方造勢，根本是如日中天。
道路上計程車也一律都是福特。
當時的福特，就跟後來的TOYOTA一樣：耐操，有檔頭，維修也方便。
至於省油在當時完全不是重點，因為油價都是1開頭。

我想需要質疑的其實不是為何TOYOTA在台灣是第一，
而是為何當年的福特會被超越，被超越後還變的一蹶不振。

小葉叔叔

10379分

63樓

小葉叔叔

個人積分：10379分

文章編號：60245102

早期福特、裕隆比豐田更早經營台灣這個市場
1970年至1980左右幾乎都是福特與裕隆佔領台灣汽車市場
3~4年級生口中的黑頭車(高級車)可不是雙B
但是豐田進入台灣市場之後
我說真的
最讓台灣人感心的
不是高科技或是低價
而是後勤維修
如果有機會
你去到比較郊區的鄉鎮看看
幾乎都可以看到豐田的銷售跟保養廠
當然有人會說
私人的保養廠不會比原廠差
但是可以的話
誰喜歡非原廠的料件與技術

Hans Cheng

935分

64樓

Hans Cheng

個人積分：935分

文章編號：60245111

1. 有問題的是台灣的國產體系與政府沒有要求主動式安全配備.
在國外長期開過Toyota都比台灣的好很多, 東南亞也有很多國家在當地製造Toyota,品質與安全配備也已經超越本國了.
2. 在台灣這的確是一個供需問題, 妥善度高,服務備品充足...大家可以回憶一下80~90年代,路上比例較高的是Ford,
所以Toyota市占率高也不見得是永久的.
就像以往歐洲國民車Volkswagen從二次世界大戰稱霸至今,最近也因為造假事件銷量大跌.

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Silent Impact

56分

65樓

Silent Impact

個人積分：56分

文章編號：60245157

日本車在台灣最大的問題就是誠意，

總是給最陽春的配備，最落伍的技術，

台日友好不是常常掛在嘴邊嗎？

為什麼全世界安全配備最少的日系車總是出現在台灣？

tony333324

5269分

66樓

tony333324

個人積分：5269分

文章編號：60245263

我家裡曾經有過的車:
S320大水牛
BMW 525
BMW M3
BMW 735
Alfa Romeo 156
Isuzu 陸地龍
March
Ford Focus 2.0ST 5D
Toyota Altis
以上, 這裡每台車我都開過1年以上
講真話, Altis是這些車子裡面問題最少的
一言以蔽之
早期的速利1.3
飛凌101
Accord 這台還是大燈翻起型的.
我沒機會開, 那時候我還小, 沒駕照, 但是看在眼裡, 問題多多!