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捆大龍 wrote:
油電車還沒被市場淘...(恕刪)
省油沒優勢?車是看人開，你沒優勢不代表我也沒優勢...
就說營業車好了...一樣里程一樣開法，我開Wish一天最多800塊油錢，我開CH一天最多300塊油錢
最多兩年就把價差開回來了...
開四年油錢少花72萬，扣掉大電池6萬剩66萬，當初跟Wish的價差33萬比...沒回本?
再說二手價，我當時買CH花103，那時候Wish要70(辦到好最終金額
四年CH折價60萬，四年Wish折價35萬，66再減25...沒優勢?
目前我的CH已經接近20萬大關了，都換過一顆電池了，來令片還沒換過...Wish開20萬要換幾次?
皮帶呢?Wish每6萬換一次20萬等於換了三次，油電車沒皮帶不好意思
ECVT的結構使然，我變速箱油12萬才換第一次，狀況也還好而已...20萬公里Wish要換幾次?
小電瓶呢?我上一台車是Altis，跑白天而且平均每天不到7小時，小電瓶一年換一次...CH還沒換過
油耗、二手價、耗材都講了，要不要再連配備一起講?後坐出風口?循跡系統?底盤?加速?車格?
直接拉營業車而且拉Wish來比，是因為這是行裡面省錢派跟省油派的兩個極端
CH也不是每個司機想換就能換，正常人隨便一貸就要80萬起跳，有那麼好貸?
貸不到那邊的當然去買Wish，然後用(一開始)比較省錢跟行李箱空間還有二手價來說開Wish比較省...
實際上整個四年拉下來，除非你用Wish跑旅遊(機場不算)，否則台北市那麼多黃色CH到底是?
如果要以汽油版Camry來講的話，當時我買油電最低階跟汽油最高階只差7萬...這價差是搞笑嗎?
而且那時候95無鉛一公升好像35塊...誰要買汽油版...
現在油便宜了，2000cc的Camry又引擎變速箱全面更新，價格跟本來的2000cc又沒有差太多
油電漲價還拔配備(感謝政府打擊油電)...當然賣得差，當然不想開Wish或Altis又不想買油電的會變多
最後開大絕可以不要聽...去中古車行找一台10萬左右的，跟新車差價可以讓你加油加到爽
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matias wrote:
汽車好歹也要拿汽車來比吧?
拿機車來比??? 不倫不類! 要不要拿腳踏車、兩腳走路來比???......0分
護航也護的太嚴重
當然都能比
都是交通工具只要能量化都能比
也可以跟捷運、小黃、高鐵...比
剛剛才騎野狼出去餵飽
才加了190元的92
今天剛騎破24000KM
不含車價的使用費
野狼1.115元/KM
CAMRY 6.962元/KM
價差5.847元/km
騎了24000km共賺了14萬328元
野狼到得了的地方CAMRY不一定去得了
當然你要跟腳踏車比也可以啦
當騎不動時要請人拖運還有騎累了喝舒跑的錢也要算進去啦
這樓讓我想起房產板
有很多人買不起房卻替買房的人耽心房貸問題
說買不如租，好像買房的人都比他笨
沒錢的人反而替有錢的人耽憂真是菩蕯心腸
即然人家買得起雙b就不要替人耽心雙b車價太高去推camry空間也很大很好
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其實ebay上面賣的7.2V 6.5Ah NiMH Battery cell並不貴, 我2013年買Camry Hybrid大約就想好HVB真的出問題時要怎麼修, DIY價錢可能不到1/10吧. 運氣好可能只是接觸不良, 那一毛錢都不用花.
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