,這樣算起來反而划算,所以其實沒有較貴,要5000公里保養的車廠車子,是當初它廠賣的價格低,要從保養的
間隔賺回來
個人積分：117分
文章編號：5289400
個人積分：218分
文章編號：5290313
個人積分：0分
文章編號：5291771
個人積分：49分
文章編號：5292000
個人積分：36分
文章編號：5293319
有人認為5000KM換一次
不外乎 油品油質衰退之前更換+熱血份子+自身經驗+認為5000KM或3000KM引擎整體表現較好
當然也有人認為10000KM在換
不外乎 原廠手冊規範+業務所說+經濟效應+自身經驗+我家車子跑10幾萬還不是沒事
都有各自的道理 但是可曾試過在相同條件 同一台車 同一位駕駛 同一款油品及係數 同樣的駕駛習慣之下 各自在5000KM和10000KM保養 比較引擎整體表現 就算試過也會被另一派推翻吧
前文網友PO美國那一份報告 有人推崇 有人傻眼
另一前文轉貼那位原廠技師 也有人懷疑是油品廣告 所以推翻
那如果真有人照剛剛所說 實地實驗 是不是又要被油品品牌甚至其他理由推翻 兩方在這裡爭的面紅耳刺 說服?面子?
爭到最後 還不是你5000KM 他10000KM 摸摸鼻子去保養
今天主題是業務告知客戶 10000KM保養即可
是專業知識所言?還是賣車需求所言?
業務敢跟你保證沒問題?還是技師敢保證?
我前年底也在中壢中園路牽一台TOYOTA ALTIS買給母親 車號:8610-**
業務也告知10000KM保養即可 TOYOTA品質多好 銷售量最好 不怕以後修理不怕找不到料之類的話 可是他隨即被一句話問到啞口無言
你有車嗎?
....有
你多少KM換油?
..............
按時10000KM使用原廠指定油品回廠保養有問題原廠會負責嗎?
............
OS..你不敢保證就不要說不負責任的話 多餘的
多少KM保養 跟車商廠牌(只要不是本身設計問題) 毫無關係
不過 今天強調的是 誰告知你多少KM保養 那可以保證嗎?
我沒看過車子賣出之後 因為照業務所說10000KM保養造成的問題
原廠會負責的(折價?)(延保?)全部都是出險自費維修 原廠統一都是延長保固或零件工資打折來塘塞
沒錯 我本身從事汽車維修業 馬上被訂上標籤
我不會對客戶洗腦說多少KM保養最好 客人爽就好
做這行的 希望問題越大越好 才有賺頭
光3月 我就收3台大修的單子 一台三菱 1台日產一台豐田
都是5年內車 原因 機油劣質品+保養間隔過長+開車方式
打到這裡 發現 都是廢話 當然不管怎麼說都會被推翻
所以我只針對原廠手冊上和業務口頭所說來評論
5000KM保養 只會被說成傷荷包 多餘
10000KM保養 反正車子沒問題 還會動?可以發動? 開幾年就換車?
相反?引擎狀況?缸壓?油泥?這些平常你看的到嗎?
如果...一個推崇10000KM在保養的人 他買新車照規範下去保養 到時出問題我真想知道他的反應
或是他買中古車 買到喜愛的車之後 引擎狀況不好 發現前車主就是照他推崇的保養方式 他的反應?
如果只是開幾年就換車或是只知道開車完全不懂引擎原理的人 那他口中所說的10000KM保養的話 就值得存疑
家裡同時有兩台同規格電腦主機 一台固定3個月打開清灰塵 一台一年清一次 哪台效能好?還有人不曾清過也沒怎樣的勒
這話題跟換機油時用底殼螺絲卸油方式還是機器抽取吸油方式哪一種比較好一樣
有人認為卸油比較乾淨 也有人認為吸的一樣乾淨
自由心證 說爽的 爭爽的
個人積分：0分
文章編號：5294528
個人積分：1分
文章編號：5294736
個人積分：1033分
文章編號：5295037
個人積分：0分
文章編號：5295477
個人積分：4分
文章編號：5295507
