安卓拉貝貝 wrote:沒那麼掉價2015年...(恕刪) 我知道您是T粉,但可以看一下8891中古車……Camry資訊,這是二手車商價格,賣家賣給二手車商一定更低。而且我舉的例子還是汽油版的。除非油電比汽油保值?????
zekebobe wrote:我知道您是T粉,但...(恕刪) 我說的70幾萬是2015年2.5油電的價格同年2.0則如你所說的大約在60萬上下雖然2.5税金比較不討喜但Hybrid車型的二手價還是比2.0高
敝人覺得新款 Camry 各方面都不錯,不過:1. 缺少部分行車安全輔助功能 (AEB / 車道維持...)新世代的車如能配備完整的功能,將能夠減少很多開車潛在危險2. 缺少智慧手機連結功能 (Apple CarPlay / Android Auto)手機已經是每個人生活中不可或缺的 "資料處理中心",這個會讓行車便利性大大增加不過如某些網友說的,豐田/和泰在測試消費者接受度,但消費者也在觀察豐田/和泰產品的價值/價格。就像 CR-V 今年累積銷量已經超過 RAV4,能給出價值的才能有好成績。
2300pp wrote:TOYOTA 2.5...(恕刪) 我的車是2012年04月牽的由於行駛里程不多每年固定4月和10月保養保養機油一直都是自備好市多購買汽油從沒有改變完全加全國的92上個月才做完10萬公里保養本來的保養費用不包括自備機油都在3-4千之間這一次因為後避震器的頂部防撞橡皮老化碎裂還有冷氣的蒸發器的諸多問題一併修理一共花費2.9萬我的車從2012牽車一開始加滿油顯示可行駛距離為1050公里左右然後這幾年慢慢的減少到960公里看到您的車顯示則更少800餘公里請問您的情況跟我的是一樣的嗎?謝謝