TOYOTA台灣先給全速域ACCLEXUS車主絕對先包圍車廠抗議的!要等LEXUS出完無限輪迴小改款後,像是小改款全速域安全版小改款車道維持智慧版小改款CARPLAY影音版小改款........*100000才能輪到TOYOTA小改款全速域安全版小改款車道維持智慧版小改款CARPLAY影音版小改款........*100000
1、那你解釋一下為什麼volvo XC60駕駛一上國道就開啟ACC全速域跟車系統後,為什麼會把警車撞翻?!緊急煞停為什麼沒作動?!電子零件誤動作就造成一名年輕生命走了耶!!不可不慎呀這絕對不是護航好嗎?!只是提醒駕駛們別太過度依賴科技!!2、至於Rav4不下放全速域ACC的原因,樓上已經解答了!!「卡在Lexus還沒下放」,此例一開Lexus車主肯定氣炸了!!哈哈fossnack2 wrote:樓上一堆顯然沒用過全速域的護航者 甚麼台灣不適合 塞車反而不安全....拜託 是有用過嗎....(恕刪)
fossnack2 wrote:樓上一堆顯然沒用過...(恕刪) 我有用過全速域acc而且我的車就是全速域acc但我現在根本不會用到低速域acc唯一會用到acc的時候就是在沒塞車的高速公路及快速道路上原因就是兩個字安全塞車的時候自己踩踏煞車可以清楚掌控車輛的行駛狀況但塞車的時候用acc萬一系統出差遲怎麼辦?等到發現車輛減速不夠快或是根本沒減速的時候就代表已經要撞上去了請問撞上去之後車廠會負責嗎?還是你會幫忙負責?
每個人的需求不一樣,沒有全速域會影響我的購車意願,只好再回頭去看組裝品質不佳的crv或者不是全速域但啟動條件低很多的outlander(類似價格帶的其它廠牌個人不太放心)。有這個功能不見得一定要使用,但有時想要用的時候卻沒有(譬如塞車有點久,一直重複踩煞車油門腳很酸),就會後悔當初為什麼不買有這個功能的車?