為何Toyota 不肯給台灣使用全速域ACC?

TOYOTA台灣先給全速域ACC
LEXUS車主絕對先包圍車廠抗議的!
要等LEXUS出完無限輪迴小改款後,
像是
小改款全速域安全版
小改款車道維持智慧版
小改款CARPLAY影音版
小改款........*100000
才能輪到TOYOTA
小改款全速域安全版
小改款車道維持智慧版
小改款CARPLAY影音版
小改款........*100000
chenbryant wrote:
在台灣會買Toyota...(恕刪)


你活在平行時空?全車系標配主動安全配備,你還再加購影音配備以RAV4這樣的配備好像除了全速域和車維以外,沒什麼好嫌了吧?

PostPack wrote:
什麼都沒給都可以賣...(恕刪)


本來就有的配備,何來提高成本...,外廠都靠軟體解鎖功能,問題只在原廠腦袋有問題
1、那你解釋一下為什麼volvo XC60駕駛一上國道就開啟ACC全速域跟車系統後,為什麼會把警車撞翻?!緊急煞停為什麼沒作動?!電子零件誤動作就造成一名年輕生命走了耶!!不可不慎呀
這絕對不是護航好嗎?!只是提醒駕駛們別太過度依賴科技!!
2、至於Rav4不下放全速域ACC的原因,樓上已經解答了!!「卡在Lexus還沒下放」,此例一開Lexus車主肯定氣炸了!!哈哈
fossnack2 wrote:
樓上一堆顯然沒用過全速域的護航者 甚麼台灣不適合 塞車反而不安全....
拜託 是有用過嗎....
(恕刪)

chernann wrote:
福祿仔最新的Co-Pilot...(恕刪)


你是說福特頂規車專有的主動安全嗎

安卓拉貝貝 wrote:
Toyota除了北...(恕刪)


所以除了世界八大工業國區域之外

所以,台灣屬於落後區域
我真的是個送外賣的 wrote:



180那段就算...(恕刪)


認同~休旅要開到180真的少之極少
但低速真的不必限制

沒有威脅...神牌無懼
fossnack2 wrote:
樓上一堆顯然沒用過...(恕刪)


我有用過全速域acc
而且我的車就是全速域acc
但我現在根本不會用到低速域acc
唯一會用到acc的時候
就是在沒塞車的高速公路及快速道路上
原因就是兩個字
安全
塞車的時候自己踩踏煞車
可以清楚掌控車輛的行駛狀況
但塞車的時候用acc
萬一系統出差遲怎麼辦?
等到發現車輛減速不夠快或是根本沒減速的時候
就代表已經要撞上去了
請問撞上去之後車廠會負責嗎?
還是你會幫忙負責?
每個人的需求不一樣,沒有全速域會影響我的購車意願,只好再回頭去看組裝品質不佳的crv或者不是全速域但啟動條件低很多的outlander(類似價格帶的其它廠牌個人不太放心)。
有這個功能不見得一定要使用,但有時想要用的時候卻沒有(譬如塞車有點久,一直重複踩煞車油門腳很酸),就會後悔當初為什麼不買有這個功能的車?
SLZ wrote:
所以除了世界八大工...(恕刪)


是的
可以這麼說
但要看你落後地區的定義
像新加坡、上海沒人會說落後
但這些地方也沒有全速域acc
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