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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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油電神A vs 汽油神A 20萬公里油錢試算

166分

61樓

個人積分：166分

文章編號：72574753

Altis只要不是行駛里程過低，一定是油電版比NA版划算。原因是售價價差太少，同為1.8沒有稅金問題，還有1.8na引擎太舊了，油耗不佳。油電在高速一定會比較省油，因為高速公路還是有起伏，下坡時，引擎還是可以關掉用電力。

但同樣的情況Rav4，2.5H比2.0na稅金貴一級，若跟crv 1.5t稅金貴兩級。2.0na又是新引擎。若只是以經濟考量，rav4 2.0na或是crv 1.5t比2.5h較划算。

227分

62樓

個人積分：227分

文章編號：72575100

有拿這個比較很棒喔
可是忽略了一點所謂高速測試數據是持續高速不減速
我們的高速公路向來上下波偶爾也會走走停停的。
有開過油電車的真實數據跟汽油比絕對是好很多很多的

大家參考參考吧箇中滋味開過的都會覺得油電好

而且這款車真的差價很少很值得的

三寶爸爸 wrote:
大家自己看一下，我...(恕刪)

30分

63樓

個人積分：30分

文章編號：72575370

小弟我開CAMRY油電6年19萬公里.油電的好處.煞車皮省.保養省.........等
但唯一受不了就是大電池掛了.原廠換新的紙保固一年.這意謂一年後你就要再換一個大電池再自費.
最後大電池換了馬上賣出.中古價真是無言.........

c.c.0110

5606分

64樓

個人積分：5606分

文章編號：72575396

蒙迪 wrote:
25.8的油耗實際開要在打個幾折吧，通常日系車馬力油耗都會灌水

是要打幾折？我2012年的PRIUS官方平均油耗是23.7，你覺得要打幾折才會是實際油耗？我算算好像比官方油耗還要更好上50%耶!!

83分

65樓

個人積分：83分

文章編號：72576033

肥仔貓 wrote:
考慮換電池跟二手價...(恕刪)

不對...開20萬或開到報廢了根本不用在意二手價....
若是小黃那更不用擔心因為政府會補助小黃

443分

66樓

個人積分：443分

文章編號：72576210

天草翔武 wrote:
小弟我開CAMRY油...(恕刪)

19萬公里下....所以之前省下的油錢

攤提到電池與折舊的，沒有比純油車划算嗎？

1528分

67樓

個人積分：1528分

文章編號：72576456

PHV是插電式的，電池很大，但也貴了25萬元，當然省油，但如果都可以在家裝充電庄，就不如買Tesla

fettr0001 wrote:

Es向來是開帥的...(恕刪)

402分

68樓

個人積分：402分

文章編號：72576540

marco520 wrote:

公司最近也在考...(恕刪)

既然要省不如等model 3,可以更省，由其里程夠多的就省更多，一度電跑8公里，不需保養不用燃料稅和牌照稅，ota每一段時間就像又換了新車一樣

17755分

69樓

個人積分：17755分

文章編號：72576693

jimmmij wrote:
會壞的不只電池!!!
油電的那個介面模組也會壞!!!!...(恕刪)

真的嗎?
要不要幫大家搜幾個案例壞掉的來瞧瞧?? 挖鼻孔

挖鼻孔

17755分

70樓

個人積分：17755分

文章編號：72576762

peggydoggy wrote:
很多人會說柴油車可以靠近油電車的高速油耗，但是養過柴油車的人(我就養過)就知道，原廠定期保養外的其他額外保養如清理積碳、洗DPF、洗噴油嘴，都很花錢。..(恕刪)

完全同意
後來也是不想清才換掉的
不能說柴油車沒省到錢,但是高里程的柴油車省下的錢絕對比那些鍵盤手想像的還要少~~

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