油電神A vs 汽油神A 20萬公里油錢試算

Altis只要不是行駛里程過低,一定是油電版比NA版划算。原因是售價價差太少,同為1.8沒有稅金問題,還有1.8na引擎太舊了,油耗不佳。 油電在高速一定會比較省油,因為高速公路還是有起伏,下坡時,引擎還是可以關掉用電力。

但同樣的情況Rav4,2.5H比2.0na稅金貴一級,若跟crv 1.5t稅金貴兩級。2.0na又是新引擎。若只是以經濟考量,rav4 2.0na或是crv 1.5t比2.5h較划算。
有拿這個比較很棒喔
可是忽略了一點 所謂高速測試數據 是持續高速不減速
我們的高速公路 向來上下波 偶爾也會走走停停的。
有開過油電車的 真實數據 跟汽油比絕對是好很多很多的

大家參考 參考吧 箇中滋味 開過的都會覺得油電好

而且這款車 真的差價很少 很值得的
三寶爸爸 wrote:
大家自己看一下,我...(恕刪)
小弟我開CAMRY油電6年19萬公里.油電的好處.煞車皮省.保養省.........等
但唯一受不了就是大電池掛了.原廠換新的紙保固一年.這意謂一年後你就要再換一個大電池再自費.
最後大電池換了馬上賣出.中古價真是無言.........

蒙迪 wrote:
25.8的油耗實際開要在打個幾折吧,通常日系車馬力油耗都會灌水



是要打幾折?我2012年的PRIUS官方平均油耗是23.7,你覺得要打幾折才會是實際油耗?我算算好像比官方油耗還要更好上50%耶!!




















肥仔貓 wrote:
考慮換電池跟二手價...(恕刪)

不對...開20萬 或開到報廢了根本不用在意二手價....
若是小黃 那更不用擔心 因為政府會補助小黃
天草翔武 wrote:
小弟我開CAMRY油...(恕刪)


19萬公里下....所以之前省下的油錢

攤提到電池與折舊的,沒有比純油車划算嗎?
PHV是插電式的,電池很大,但也貴了25萬元,當然省油,但如果都可以在家裝充電庄,就不如買Tesla 

fettr0001 wrote:


Es向來是開帥的...(恕刪)
marco520 wrote:



公司最近也在考...(恕刪)

既然要省不如等model 3,可以更省,由其里程夠多的就省更多,一度電跑8公里,不需保養不用燃料稅和牌照稅,ota每一段時間就像又換了新車一樣

jimmmij wrote:
會壞的不只電池!!!
油電的那個介面模組也會壞!!!!...(恕刪)


真的嗎?
要不要幫大家搜幾個案例壞掉的來瞧瞧??

peggydoggy wrote:
很多人會說柴油車可以靠近油電車的高速油耗,但是養過柴油車的人(我就養過)就知道,原廠定期保養外的其他額外保養如清理積碳、洗DPF、洗噴油嘴,都很花錢。..(恕刪)


完全同意
後來也是不想清才換掉的
不能說柴油車沒省到錢,但是高里程的柴油車省下的錢絕對比那些鍵盤手想像的還要少~~
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