這次神A,個人覺得沒有那麼神…

TNGA沒那麼神啦
神A這次靠的是窄車身
還有小方向盤 讓開的人覺得很有操控感
我開Prius4三年了 感想就是整台車還是晃
開久一點很容易累
要行車質感 開長途的還是開歐洲車比較好

旭玉 wrote:
之前版上金卡納急加...(恕刪)

樓主還不懂神A的由來嗎? 沒有特色就是它的特色。
買神A在意的是妥善率的信念,而不是車體本身。
講這麼多,路上還不是一堆新的Altis小黃。
改音響會影響保固
這招就厲害了
所以我水箱壞了=> 你改音響
所以變速箱有問題 =>你改音響
反正所有都賴給音響就好了
這樣的話你連自己安裝行車紀錄器可能都會影響保固了

果然這家車廠不是我的菜
但是沒有差因為台灣人不在意的
這台車還是獨孤求敗
因為一敗難求
s609747 wrote:
TNGA沒那麼神啦神...(恕刪)




車寬這一代還寬一點
看樓主先前的發文紀錄,感覺樓主應該沒有惡意,但評論確實較嚴苛,就像Toyota的買家對空間真的比較在意;像Focus的買家對多連桿也比較在意。

但,靜下心來。12代Altis全車系給TSS2、TNGA、後雙A臂、剛性增強,真的沒話說。Focus頂規有co-pilot360也夠誠意。馬3差不多維持和上代同價(要車道維持再加價,還不如Focus頂規來的誠意),但尊榮少了上一代有的自動煞車、盲點附rcta,從Focus中低階來看,銷售量堪慮。

Altis後座頭部空間只比Focus少3公分,我175+坐上去雖有壓迫,但也頂不到,樓主165+,說真的頭部空間應該夠用了。
還好啦 說的那些真的也就是缺點
不過神A神的地方就是平價車
符合大部分人需求
七顆氣球 半套ACC 底盤
以現階段其他車廠來說.......不過下半年就不好說了 其他廠感覺也要跟進了
百萬買神A 頭大概是撞到了
豐田會買特仕車的都沒做功課吧

Fiestatitanium wrote:
看樓主先前的發文紀...(恕刪)


我也覺得樓主形容的有點怪,我身高182,頭也沒有頂到啊。

倒是椅子肩膀部分較往前,變成稍微駝背在坐車,不是很舒服。

這代後座神A與Focus比起來,Focus反倒是好一些。
個人覺得,12代Altis不負神A之名
不是因為多連桿+剛性提升60%+TNGA(進步很多不可諱言,但底盤操控本就不是toyota強項,基期本來就比較低)
主要是標配TSS2.0,還有編成價格(toyota"國產車"安全不分等級,這在神A發表前,應該很難想像吧!)
再者,toyota幾乎所有車系都是各級距銷售第一名(rav4,vios,yaris,sienta)
神A加神R已經打趴vios,yaris,sienta這樣還能說12代Altis不夠神嗎?
依我的經驗業代不推的都是利潤少的,89萬賣油電到底好不好賺看務推不推就知道,好賺的話就算是缺點他們也不會去題,只會說油電多好就有多好,利潤不高那剛好就把缺點說給你聽你就不會想買,雙贏
快樂B-Day wrote:
起初在聽到神A改款...(恕刪)
ohajbmc wrote:
依我的經驗業代不推的...(恕刪)


一般業務都不推油電

只有比較專門賣油電的業務在推
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!