【國產車的逆襲】Toyota全新休旅車明年在台灣上市，會是TJ Cruiser、Rush還是C-HR？

小淵0001

222分

61樓

小淵0001

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文章編號：74789302

艾薩克 wrote:
近期Lexus RX...(恕刪)

CHR 一整個空間就是小~ 進口車都已經賣不好了還想要國產化~

CHR 後座表現也很差~ 怎麼可能跟現行的其他車廠打呢!

dormer

1638分

62樓

dormer

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CHR +1

國產車總銷量不會因新車而擴大，直接掠奪對手市占最快。複製rav4五代對打CRV戰役到國產CUV。
標配TSS2.0，kicks當標靶。CHR有可能69.9萬配TSS2.0嗎？

CHR在國內CUV銷量表現低迷，和泰還能忍得住嗎

TUNABURGER

333分

63樓

TUNABURGER

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文章編號：74789353

我到比較期待和泰不要自滿於台灣市場

應該好好地把製造給做好，看能否說服日本原廠，讓台灣製造的TOYOTA銷售到其他國家去

cust123456789

1845分

64樓

cust123456789

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文章編號：74789563

TJ Cruiser +1 車價要略低 rav4

這樣一定能取代當時wish的廣大客群

Sienta長的太醜而且定價太貪心
如果不是因為掛上T牌銷售難以維持1000上下

Toyota 中歸中矩的車型太多了
尤其國內露營風氣越來越盛
這種man一些的車接受性越來越高
看Hilux瞬間賣光就能看出端倪
可以躺平的設定上班族也會喜歡
因為中午可以在車上好好的睡一覺

cm4430

4878分

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cm4430

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自從TOYOTA SURF停產後這種商用休旅就全是三菱ZINGER的天下。

感覺TJ的定位就是定位在休旅跟商用這塊。

vivic224

3855分

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vivic224

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艾薩克 wrote:
近期Lexus RX...(恕刪)

我想要TJ油電

希望toyota看得見

順便sienta油電也出一出啊

上上下下左右左右BABA

350分

67樓

上上下下左右左右BABA

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文章編號：74790268

台灣的C-HR 是土耳其進口的，以Toyota 全球產線來說，是否要多開一條台灣的未知
且對和泰來說，CHR已經賣三年了，再三年大改款，開一條新的CHR產線要在三年內攤提成本，意願不大吧
CHR賣不好不覺得是空間太小，而是和同級比和泰賣太貴了，上市就說要當精品賣當然賣不好，T牌就就T牌，不是L牌
不過如果CHR國產化後，價格大降，配備全上還掛油電，那銷售還是會打爆其他家CUV

但是最殺的應該是TJ Cruiser，台灣人特愛魔術大空間，看看那個LIVINA，給你空間，其他沒有，連改款都懶，照樣熱賣多年