討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

迎接新動力--全國第二台TOYOTA PRIUS II

小家

0分

61樓

個人積分：0分

文章編號：1039296

xlkoala wrote:
這是一定要給滿分的啦......又可以達到大型重型機車的油耗水準...

說實話，大型重車恐怕沒幾台可以達到這樣的油耗，600CC每公升能超過20公里並不容易...

nanno

71分

62樓

個人積分：71分

文章編號：1039617

氫氣的確是很環保, 但氫氣要面對的問題也不少

氫氣目前的來源主要還是靠石化原料,如煤或是天然氣等重組而來.真正環保的產氫方式要嘛量不夠(光觸媒生物) 不然就是太貴(光電池加電解水老美甚至想蓋個核電廠利用熱化學方式大量產氫) .更糟的是氫氣的儲存與運送到目前還沒有夠便宜, 夠安全的方式. 何時能實用化至今無法辦法預期.

個人認為目前已實用化的生化柴油的實用性也許更高,在運轉運輸與儲存各方面都很成熟.把PRIUS的汽油引擎換成柴油引擎, 雖然噪音與震動方面略遜於汽油車, 但生化柴油可以從產油植物生生不息的獲得,油耗的表現也會更好.

stccmaya

18分

63樓

個人積分：18分

文章編號：1039771

這台我在台灣已經有看到有人開了
在華江橋上面...
現在才知道原來是這台
但當時看到尾巴真的不怎麼喜歡 orz

orz

jctchen

573分

64樓

個人積分：573分

文章編號：1039853

原本在美國這裡也考慮過這部，開過一次印象深刻，55左右的MPG，跟我的CR-V 21-23 MPG（這裡是2400 cc）比起來，真是誇張，價錢又便宜，唯一缺點，太小，美國實在不適合開小車。

台灣不知道賣多少錢？（如賣太貴，怎麼推廣？）這台應該非常適合在街道跑。

neokao

104分

65樓

個人積分：104分

文章編號：1039912

這裡是隨處可見此車，因為太搶手所以dealer會把配備加的很好，所以一般而言out of store price至少要25,000，還不一定有車交貨！個人覺得外型太醜和車子小，我倒是希望台灣能快點引進，這樣可能才有技術維修和保養吧(因為我在考慮以後帶一台camry hybrid回去)！

kiki

136分

66樓

個人積分：136分

文章編號：1040122

hi, 我想瞭解一下，Prius的車重是幾公斤呢？平均每一匹馬力要推動幾公斤的車重呢？我想這也是影響這台車子加速性與油耗表現的重要因素。

hank66

2分

67樓

個人積分：2分

文章編號：1040880

感覺還是等等國內廠商技術跟進之後再考慮下手,
也許價格會更有競爭力

萬萬稅......

orz

dan

8分

68樓

個人積分：8分

文章編號：1041561

政府應該多多鼓勵甚至補助買這種子的民眾，畢竟這是未來的趨勢。

dan

rocco

47分

69樓

個人積分：47分

文章編號：1042411

dan wrote:
政府應該多多鼓勵甚至補助買這種子的民眾，畢竟這是未來的趨勢。

有理....可是現在的政府只知道漲油價....根本沒有長遠的節約源能計劃....

peteryeh

64分

70樓

個人積分：64分

文章編號：1042661

dan wrote:
政府應該多多鼓勵甚至補助買這種子的民眾，畢竟這是未來的趨勢。

在美國, 買 Hybird 的車, 政府有補助, 所以一台車算一算不到 100 萬.
開 Hybrid, 在上下班時刻, 就算你車上只有一個人, 還是可以走 carpool.

台灣.....唉....

光那個車價看到就嚇死想買的人了..

1
5
6
7
8
9
14

小惡魔廣編特輯

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！