【國內新訊】Toyota新一代Sienna將於11月24日於國內首度亮相,Hybrid動力、全新底盤為主要亮點!

MBUSA wrote:
新一代的 Sienna(恕刪)
這樣說好了,假如 Sienna 有配置兩款引擎
A. 2.5L Hybrid,243 匹綜效馬力
B. 2.9L Hybrid,350 匹綜效馬力
兩款稅制一樣,油耗一樣,售價一樣,保養費用一樣
會不會有人就因此口嫌體正直的捨A而就B?

其實售價不可能會一樣,除非2.9L是4缸引擎
現階段4缸油電還比6缸NA貴、300匹動力總成還是6缸NA最便宜

加強動力的部分
雖然現在談這個還太早,但豐田就是改成PHEV吧(Sienna Prime?)
畢竟Pacifica也有PHEV,
Sienna也展示了它的HV電池是放在第一排地板下面且未突出
雖然還沒有車媒頂高看底盤,不過底板電池裝進前兩排下方空間不成問題才是。
如果以RAV4 XSE在HEV跟PHEV價差約7K USD來看(先暫且不論些微配備差異)
那就會是
A. 2.5L Hybrid,245 匹綜效馬力
B. 2.5L PHEV,302 匹綜效馬力,+7K USD
會不會有人就因此口嫌體正直的捨A而就B?
我就會
只是豐田要先解決電池產量的問題
目前RAV4 Prime訂單都不知道排到哪裡去了
新一代Sienna 的車身線條好看,不過變2.5 會不會軟軟的
期待新世代Sienna.
雖然個人更期待同引擎系統的2.5油電Highlander.
Monte920 wrote:
美國的2021 Sienna...(恕刪)

SIENNA對台灣來說是進口車,價格與稅制息息相關,過去3.5L的貨物稅與新的2.5L的貨物稅相差9%,不太適合用同樣美國同樣調整的推論來界定新SIENNA的售價。
其實我也覺得漲定了,但其實正佳也不錯,看代理與平輸誰能給出合理價格囉!
艾薩克 wrote:
Sienna賣得很好啊,東區信義區到處都可見

先前真的賣的很好,
但這兩三年有快速被Alphard/LM取代的趨勢。
去年A跟S的銷售量差距是以倍來計算的。
BrilliantWing wrote:
先前真的賣的很好,但...(恕刪)


沒錯,阿發的尊榮感擺在哪裡,兩台車一比之下,心裏比較的天秤就先偏了一遍了,除了用途多樣性跟停車場高度限制,還用懂美國車安全性的人之外,sienna要佔阿發的便宜真的不容易
ilovewz520 wrote:
沒錯,阿發的尊榮感擺(恕刪)


阿發缺點是高度,sienna缺點是寬度

一般路上走,sienna巷子吃虧很多
舊款Sienna長510.5公分, 寬198公分. 新款Sienna長518.2公分, 寬199.5公分. (美規寬度並沒有計入後視鏡在內,所以實際會更寬)

參考一下.
Monte920 wrote:
舊款Sienna長510.5公分, 寬198公分. 新款Sienna長518.2公分, 寬199.5公分. (美規寬度並沒有計入後視鏡在內,所以實際會更寬)


有那一個車款規格書上的車寬有把後視鏡計入的?
bd_player wrote:
有那一個車款規格書上(恕刪)

LAND ROVER
近年甚至還標示收折和展開兩種寬度
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