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jungle911 wrote:
上次看一堆鐵粉信信滿滿的說車體今年已經修改了，上方沒有孔洞
沒想到.....
盡早脫手換車吧!
業代說改進了，然後，就有人相信了。
這篇又要吵很久！
民間處理臉書連結。
https://www.facebook.com/groups/223768105935584
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當然這不排除 豐田一路走偏，之後 的車輛改款都來車體打洞。
以目前能看到的，5年後就有 30萬輛漏水車~~30萬個漏水車主，這對整個品牌打擊是很大的。
至於說不會漏的
以我在汽車電子工作10年的研發經驗
這種bug，一定會發生，洞都打了，沒塞好塞滿，時間一久就會漏了。
一步錯，步步錯。差別只是誰付錢。供應商錯，供應商付錢，沒二話，罰死供應商
至於原廠錯， 工程師研究一下，怎麼處理不用花錢~~
至於10年保固，會說10年保固的，一定是文盲或理盲
去看過10年保固條款了嗎？ 新車不保固啦~~ 只是用來魚目混珠的，讓業務吹牛的
至於樓主，頂篷換一下，順便蛇膠上一上，一勞永逸。你車子只有四年12萬公里保固，被被10年騙了
為什麼原廠不出廠就上蛇膠？這樣就會變成『原廠』『承認』車子真的有問題
所以車廠打死不這麼做。只能消耗30萬個車主了，等五年後的大改款了。
當初不是有影片用高壓水柱衝，居然有人認為影片太誇張？腦袋？你隨便水沖個5分就漏，你覺得10年20年會沒事？文組是不是特別愛戰啊[沒有不敬的意思]
車廠羅輯很簡單，丟給供應商。 換扣，那是『供應商』用料不良，不是設計錯誤。現在上膠，那就是承認『原廠』設計錯誤。
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習慣就好！
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